怀报著自由的土地,青海环岛出游只是一个在梦中神游的想法

“婆娑无边的印度洋,怀报著自由的土地,温暖的阳光照耀著,照耀著高山和田园,大家那边有无畏的公民,荜路蓝缕
以启山林,大家那裡有无穷的生命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—Hood夫/杨祖珺《漂亮岛 1977》

直接以来,湖南环岛骑行只是一个在梦中神游的想法。二〇一八年忽然发现有意中人做到了跨年环岛骑行,我车子环岛的小火苗又初阶燃烧。

行前记

不记得何时种下单车环岛的种子,但我始终认为本人一定践行。
时不时检视wish
list,都有“单车环台”和“草原马拉松”,是自家最期盼完毕的三个挑衅。

当年春节得空出来逛逛,选用去太湖插手环湖出行,算是为环岛探底。当时第四天在强风大浪中一身湿透出行30km几近失温,是自家做过最大胆的事体。

环湖后发誓再也不虐本身了,不过过了一五个月,仍然抑制不住环岛的想法。于是买机票、办入台证、联系铁马家庭,终于在七月28日到达维也纳,并在前年一月30日到2月8日已毕铁马家庭130梯次环岛行程。

我直接对云南和民国历史都很感兴趣,跟南方人说话时不自觉会化为港台腔,大家都说我不是湖南人,是巴塞罗那人。

高校后沉迷玄烨十来年,对通报咖们如数家珍,熟练就好像邻居。康熙帝谢幕后,又转车政论节目,每一天训练时都要听上两段。以至于后来在湖北,司长的名字一贯往外冒:入境时见到卫福部的体温检测提醒,第一反应是陈时中;中秋看看苏花堵车,第一影响是贺陈旦又要上音信…想想觉得好搞笑==

四年前来广东跨年,在台南住了十天,圣地亚哥八天。每每一遍看起,都以商标林立的大街,温暖有太阳的夏日,庙口卖玉兰花的阿嬷,和满街轰隆隆的机车。

四年后,我又来了。

环岛骑行,用双腿踩着踏脚去丈量大地,我清楚前方有前所未有的挑衅,但更有令人向往的美景,所以自身义不容辞。

2月30日 day1:骑行初体验

率后天早晨五点半自家就起床了,拖着行李沿着林森北路走去铁马家庭。

要起身了!心绪既紧张又愿意

我们到齐后牵车到梦想广场热身,工作人士陶冶有素的领路大家熟习单车和陶冶刹车。

宝哥耐心的与大家讲解刹车要领,并亲自示范急刹前轮的重伤

此刻我才知道,这一路上,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建安都要直接陪同。

工作人士子玄、庆文和陪骑的学长

指望广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的寿辰,宝哥要逐个人都给他们拥抱,大家还不大相识,有点拘谨。

从希望广场出发,大家骑上忠孝桥,一路朝着新北出发,途经“回龙”,让本人须臾间纪念北京的回龙观。

新北的回龙

新北市完全旧旧的,有点像个小县城。我们到达了第四个小小休息点,第两次吃到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。广西的柚子小小的,但很好吃,还有某些菠萝的香甜。在这些小站认识了在自身前边坐次的迪富和碧玉,驾驭到她们从新竹过来。

其次段是上龟山,到达龟山加油站。印象最深厚的是防晒抹的不太均匀的建交伙伴,总在咧嘴笑。

下午在中坜日月光工厂的小会议室用餐和休息,无奈冷气太足,怕胃疼不敢睡着。

首先次吃午餐便当,每人一个大鸡腿,宝妈提供的环保餐具

清晨,经过湖口老街和眷村博物院,我在中段班,到达博物馆前走错了路,幸亏及时依照google
map提醒顺利抵达集合点。

出于到达太晚,错过了在眷村博物馆的拍照;图为迪富和碧玉

末段一段从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的有生之年

到达motel前路边摆满了地点乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第三次见到喜事送花圈,让大家那一个“陆客”大跌眼镜。

骑行停止后,在motel外进行集体拉伸,感觉很有趣。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条极好,印象很深。

先是天除了天气有点热,还足以承受,由于没做好防晒,我晒黑不少,于是当晚去711买了面膜。原以为海南乡间的便利店也很密集,结果发现并不是。

在便利店认识了同一来自上海市的亚东和石博,亚东说话感觉很像在说相声,石博长得像自个儿一个同学,我以为她们很密切,瞬间变得很熟络。

率后天骑行经过迈阿密-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六县市,是途径最多县市的一天

有些事以往不做,一辈子都不会做了。

10月1日 day2:小飞来“劳军”

明天从苗栗开头出游,经过埃德蒙顿和彰化,最后到达云林。早晨五点多,宝妈就很亲切的把早餐送到各样房间。

清晨透过入常德,看到河滨上的发电风车;经过一个大桥的名字是“观海桥梁”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还专程扩张路线,指引大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时期铁道改建的车子隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而成,还足以望见铁道的印记;路面有些不平,很简单在其间跌倒

第二段抵达通宵盐厂,品尝了墨绛红咸冰棒,味道棒棒的。

本人就像可以接受任何不守规矩的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午在国中的操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是否就是《这么些年》的地方,查询发现大家无处的大甲顺净土中在埃德蒙顿,还未到彰化。

在大甲顺净土中吃的猪排便当

清晨更热。从奥兰多大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到达追分火车站。

正在本身有点恼小飞没来时,他霍然冒出在我前边

台铁车票:追分->成功,寓意能拿高分,好三人考前都来追分车站买张车票讨彩头

从追分车站到前日的目的地“员林升财丽禧酒馆”,路途有点长。中间经过彰化市区,还遇到了风俗活动。

山西民间信仰丰盛,中北边尤甚;各个迷信和谐相处,那张照片远处仍能见到十字架

末尾一段我们两个人(我、碧瑶、俊邦、纯敏和周吉庆?)一道成为了第一梯队。A10纯敏的速度惊人,后来看她fb才清楚她是户外好手。

我与纯敏一路追赶,在这一个拍照点(云中县界)同框,真是缘分

晚上的骑行有小伙伴走错路了,即便有很小贻误,但最后全员到齐。

一些同伴还去了彰化的扇形车站,看起来不错

夜晚餐食丰裕,餐后第二波伙伴做自我介绍。映像深入的是木杰说他骑过川藏线,继贤说她会带着孙子再来一回,还有来自Hong Kong的广达和连庆,由于听不懂国语,须要来自圣地亚哥的梓华做“国语汉语同传”,想起这一个情景都会忍俊不禁。

那天夜里我一向隐隐觉得有何工作没做完。第二天想起来,原来是未曾去711买面膜敷上哈哈。

第二天停止,西海岸完毕一半

在湖南,自行车也被称作“铁马”,和铁路一起被称呼广西“双铁”,是湖北最受欢迎的远足格局。

4月2日 day3:我摔车了

今天从云林出发,经过云嘉十堰原,目标地是台南永康。前天大致是这几天最无趣的路程了。

下午跨过钱塘江。果然是溪,干涸的河床和小河,很难想象那就是限量吉林南北分隔线的“九龙江”,车尔臣河上为西螺大桥。

西螺大桥�于1937年开工,1953年竣工,见证了海南政权变更。桥长1939米,是登时全台最长的大桥,被誉为“远东首先桥梁”

一个人上摆拍了深远

通过了有大侠椰子树的台糖工厂

从糖厂出来,到嘉义的中途尤其无趣,711还少。终于找到一个,进去喝了觊觎已久的西瓜牛奶。

期待值太高的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

正午抵达嘉义水上乡(沈玉琳(英文名:shěn yù lín)永不忘记的诞生地)的北回归线回想馆。

北回归线回想馆 – 好吃但不会喷水的嘉义喷水鸡饭

早晨巨热无比,阴挺舌燥,途中热心的盛慈见我在吃喉糖,与自身享受了能够消除喉痛的柠檬片。

通过台南“官田”,路两边都以卖菱角的地摊。我原以为“官田”是指公共农地,后来google才理解官田是地名,因古时为官方农地得名,这里依旧阿扁的老家。

行程枯燥,路边的711也变得囤积居奇,于是更要见一个去一个。其中有四遍在里边还没歇够,就发现已经落后到终极,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着本身的名字,夺魂连环call大概是恐怖的梦==

我后来一向在点滴梯队间徘徊,无趣的中途令人倦怠和麻痹。终于,在自查自纠看一个超大的仿古建筑时,我的自行车驶入了马路和自行车道之间的绿化带,直接撞上了爱惜柱。摔车的一刹那自己完全懵逼,爬起来后意识骨头没事,而且没流血后,弹指间变得很开朗。何缨紧跟而来,关心的问我,我还一向笑眯眯。

摔完感慨命大,与宝妹合照

新兴在善化吃冰时,卷起袖子一看,发现胳膊红了一大块,不自觉感觉变痛了

当日最后一段路也相当长,最终还下起大雨。一路上跟石博聊天,他问我征信广告上的“抓猴”是何等意思,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是日常喜爱上电视的各色人等,看来我们都有再上一步的计谋。比如七股的闺女陈亭妃,清华硕士黄伟哲,还有“前进的力量”王定宇-第一感应以为她是一时力量的。早上还跟小熊和立文聊到那些,小熊说南方的父老乡亲恐怕更吃那套。

民进党副省长李俊毅立广告牌,酸同侪都想在立委任内选18年台南市长;将来看来听君一席话胜读十年书,变成了说给前任台南市长;图片转自互连网

夜幕桂田商旅的过夜环境很好,终于学着小熊把骑行裤弄干。

不爱说道的室友俊邦小弟见本身摔伤,特意去药局给本人买消炎药,让我感动不已。固然被长袖t恤救了一命,我仍旧控制开首穿短袖,因为快热的不堪了。

其三日极限-桂田客栈的排排坐大合照

当天形成123km,为九日路途之最

登玉山、横渡日月潭、骑车环岛行成为黑龙江人心目中的三大壮举。

九月3日 day4:广袤的屏东

明日从台南永康启程,目标地是屏东的台1线终点。

前几日有一段落在最后被宝哥催,他须要自我留一只耳朵出来不要塞耳麦,前几日断然启用蓝牙5.0音箱。

清晨的映像是沿路繁杂的小镇和凝聚的红绿灯,速度根本上不去。

先是站是利马Saul湖内长寿宫,逮到一个火候去全家买水,喝了点奶茶舒服多了。那段路有无数卡车,其中一辆长达十来米,杨毅在本身面前,车子经过时他还被吓到了。

其次站通过利物浦市区在路桥下休息,大家得知建交摔车,都替她顾虑,草草休息了事

早上最终一段进入屏东,村镇变得稀疏,先河有好几山路,大家跨过不长的高屏大桥,进入屏东。

这一天我与淑云速度格外。高屏桥梁连接拉巴斯和屏东,全长1990米。自行车道很窄,不时有机车从身边呼啸而过,感觉极度扬汤止沸

正午在屏东加工区地下车库休息,那基本上是大家几天借用最简陋的场所了,还好有各个便当安慰咱们

好心的学长大伯四姨来加工区扶持,还送来了月饼。

中午的59km竟然全体在屏东境内。我原以为拉巴斯是青海的最南侧,没悟出还有这么大一个狭长和博大的屏东,实在坐井观天。

盛大的屏东平原让人发出错觉,很像中华西部

看看一个比卡车还长的广告牌,下面却唯有八个字

影像深刻的是出游蛮久的辅路。到达深夜先是站前是一个高架,高架下坡有个大右拐弯,我即刻的自行车就有点飘,差一些hold不住,这时候我心中就有了惶惶不安下坡的黑影。

算是又骑了很久,到了末了一个歇脚点 – 五个白痴咖啡厅。

美味的芒果冰沙令人难忘,坐在海边,望着海浪,感觉真好

从多少个傻子出来,有一件一流丢脸的事体-
出发后我找不到墨镜片,一个人回咖啡厅寻找十来分钟无果。只可以悻悻的出发了,不一会儿就被宝哥从背后开着保姆车跟上来。再然后,我甚至在头盔里摸到了墨镜片。

那推测是我人生最折磨的二十分钟了,宝哥牢牢跟在自我屁股前边,不停的用扩音器告诉自个儿加压,减压,调节步频。。。更不好的是,还下起了不小的雨。

于是乎我抱着必然要在终点前把宝哥甩掉的心怀,索性就在雨里飚车==后来来得本人的进程差不离到了35km/h。飙完十多分钟后,我就赶上了最终一个人(不记得是何人了哈哈,对不住你了)。赶上他时我的心田极度心安,心想宝哥就提交你了,然后就放宽了步子,轻快的往前骑。

放弃宝哥后就有心思拍照了,斯OLYMPUS途锐请付广告费

没多短时间就抵达了台1线终点和当天的目标地:枫港隆安公寓,是个很美丽的绿房子。只是卫生不良,然则依然要谢谢老板借本身使用统计机上传手表数据。

哎,台1线这一头也还好吼

我们在“傅二姨餐厅”用完晚餐,宝哥起首介绍南回公路安全事项,再瞧着水壶上的坡度图,大家变得有些紧张。

清晨一个人在seven吃零食,爱seven的全部没喝过的饮料

八日从新德里-奥兰多-台南-波特兰-屏东,见识了西海岸城镇的大忙

近年来,江西环岛骑车也变成了一种风尚,不仅有青海人,还吸引了来自世界本省的骑行爱好者,想停就停,想走就走,随心所欲,看外人看不到的景观,走外人到持续的路,那就是自己的只求。

四月4日 day5:捡回一条命

清晨起身几分钟后便起始普降,我们在雨中缓慢的出行,身边平时有卡车和手推车开过。那是豪门先是次不断在雨中骑行爬坡,特别麻烦。但是在山野的浩荡中穿行,也是难能可贵的光怪陆离体验。在途中我直接回看玄武湖边穿着湿透羽绒服出行的经历,感觉今天还算幸运:固然满身湿透,但天气温度正好,除了眼镜有点模糊,还挺舒服。

惨痛的“雨中宛萱”

抵达第三个站点双流社区移动着力时,我们浑身都湿透了。我的车子一停下,就来了一阵洪雨,冬至砸在社区宗旨的顶棚上,发出巨大的声响,我们先到达的人正是既庆幸又担心。在这么些站点,第一回选取车上的脱水机,再五遍感慨宝哥宝妈的设想周到。脱水后的衣裤大概都干了,除了湿哒哒的鞋袜不舒适,其余都还好。

淋过雨后上寿卡怎样?

高兴的车上香江五人组 你们聊天司机肯定听不懂==

稍作休息后便是上寿卡。

骑的时候自个儿都不明白寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上冲,排序第14位。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地点,要拿到环台证书,须在此拍片验明正身。

上寿卡时扭曲的大魔王,前面的老司机很淡定

人生第三次吃大肠包小肠是在寿卡,很可口

美满的林家三口

距离寿卡前我去上厕所了,那泡尿差不多让本人丢了小命,因为我正要错开了宝哥讲解下坡的格局。而自身事先未曾山路上下坡经验。

在寿卡被放下去的一上马,就是一个一级S大坡 –
后来回想来坡度或许也还好。对面车道刚刚经过三辆大车,而自我一初始不敢把暂停按太紧,结果速度越来越快,感觉温馨曾经不能控制单车了。那时候我不敢过快减速,直接冲到了对面的山脉上,马路两旁的碎沙和山石让自行车减速停了下来。

自我立马恐惧的可怜,停下车时已是浑身发抖。未来回顾起来还心生后怕。我未曾有过那种对未知的恐惧,那种感觉无法控制自身的恐怖。

接轨伙伴一个接一个从自我身边鱼贯而过,我竟然有点动摇想坐上保姆车。但后来要么鼓起勇气开始了放缓的逆境。没悟出那一个下坡长度三番五次12公里。

我好羡慕对面车道出行的车友们,想着上坡要比下坡简单的多,顶多就费点力气。硬着头皮捱了一两英里后,找到了两位正在缓冲带休息的车友,向他们讨教下坡的技艺,她们告诉我半按刹车、放慢速度迟滞下坡就ok。

于是乎我就半按着刹车,缓慢的在山野滑行,身边的伙伴一个个都飞驰而过。我当时就想,我们都休想命了,我仍然逐步来呢,take
it
easy,即便今天是终极一位都无所谓。这段下坡之后经过的每个庙,我都停下来进去拜。

归根结底捱过了那忧心悄悄的12km,到达台东大武,见到建安那一刻我差那么一点哭出来。建安见我面色苍白,问我到底怎么回事,还给了自个儿一个搂抱,安慰自身有空。

寿卡的逆境,我的快慢唯有10km/h,当时太害怕了

正午在大武休息,台东美不胜收无比的太阳一下子就把鞋袜晒干了。

大武“华山酒店”的卤肉有点像圣安东尼奥的把手肉

上午前两段的骑行让人抓狂,上坡和顶风使骑行变得可怜艰巨。我间接默念着“逆风如解意,容易莫摧残”也无效。
但,终于又见到了大西洋,广阔无垠的、葱青相间的印度洋。出游音乐换成了李泰祥、陈永龙和胡德夫的民歌,郁闷的心怀一扫而光。

“最早的一件往事 是太平洋的风徐徐吹来”

“骄傲的祖先重视着 着重着我们的步子”

“只要你轻轻地一笑 我的心就迷醉 ;唯有你的欢颜笑语 伴我在长久长途有所依”

“人生啊,就如一条路,一会儿西,一会儿东;匆匆,匆匆,我们都是赶路人,敬爱生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的四学子牛肉面很不利,餐厅提供的黑茶也很好喝,离开前本身还装了一杯。

台式牛肉面向来符合自己的意气,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,佛山阳春面汤头太素,日式担担面和川味牛肉面面条太细,都感到有点遗憾

从太麻里出发,有个顶级爽的笔直下坡,长度几乎有两公里,骑下来和颜悦色。

被誉为“全台最美车站”的多良车站,由于日均客数唯有1人,于06年废站

新兴前去知本时自我冲到了第一梯队,与峰庆、徐悦和篷生二弟一起,篷生二哥踩的很重,稍微一放松就被她跨越了。

夜幕在知本的温泉商旅,我缠着宝哥给本身执教下坡技巧。饭后泡了温泉,大家在酒家大堂里聊天到上午,卓殊和谐。

五日来行程最短,但最劳累的一天

大家一行40人,有65岁公司董事长,也有22岁的小鲜肉,其中女性14人,分别来自台湾、Hong Kong、中国次大陆、新加坡共和国和泰王国。

1月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

从台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午第二段宾朗开首,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于宗旨山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得名。

花东纵谷完全是竟然惊喜,没有烈日、陡坡,也远非红绿灯,只有满眼的中湖蓝稻田,大家在温柔的花东纵谷里出游了一整天。

纵谷田园风光

纵谷海陆风光

欣逢许多背着行李的骑手

台东到花莲一路上的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观世音、春天、瑞穗,感觉各个地名都得以写出一首小诗。

day6:台东知本到花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”那一个地名,在此处还喝到了特殊的初鹿牛奶

倍感最棒的是关山步道。大家在山野的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还是能眺望大片的稻田,大致就是闭门谢客。我立下纤维的flag,今后还要再来三回。

“哪个人说关山难越 难得目生” – 环岛全程给自家最大惊喜的关山单车步道

上午苏醒的关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排和小咸菜都很美味

晚上到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合影,还记得一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

大家壮观的车队

人车大合影

咱俩的车队穿梭在田间,怕是这一次旅途中最铭心刻骨的山山水水了

是因为在池上等待过久,大家不得不开端赶路,结果就是cancel了最后一个休息点。我不停的看手表里的骑行距离,出行了20公里后发现还要再骑16英里,感觉生无可恋…好歹我的增补丰富,硬是撑到了前天的目标地比什凯克农庄。后半段跟秉荣小叔子互有超过,作为第一梯队完结,吃到香馥馥的玉茭。到达未来,全员竟然在半钟头内到位骑行,让自身感慨我们都好猛。

那天印象最深刻的是晌午因此了一个小上坡,路边的小商店里流传K电视的歌声,原来是多少个欧巴桑在唱《三年》。在山西乡间听到半个世纪前的老歌,感觉恍若隔世。当时心想,能亲自感受到这一阵子,也是值了。

夜里的苏花公路安全介绍,宝哥再度反复强调单车路权。

是夜三月十六,山谷里的空气湿湿的,看不到月亮

主办方,捷安特旅行社派出2台车和5位专业的工作人员提供全程保持,其中开道补给车“大白”,由金牌领队Frank兼做司机,维修行李车“大白”殿后,阿雄负责维修兼司机,同时还兼作收容车,领骑中和,保险服务阿彬,押队技师耀天,一支极其便捷简明的维系社团。

10月6日 day7:苏花!苏花!

自个儿对从瑞穗出发的那天傍晚未曾万分非凡的记得。记得路况不错,我们在晨雾中一头飚车,路边的山间都是雾,没能看见玉山。

前往花莲路上,晨雾中起先飙车

最欣赏的肖像(已经是本身的电脑壁纸了),感激建安!

骑到第二个休息点时,好像只花了不到一钟头。经过五日的出行练习,已经至极无拘无束。这几个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又好吃。

在花莲,天气真棒

自此的一段总长中,连庆摔车了,咱们都替他捏了一把冷汗。

太阳出来了,中午的进食地方是慈济高校。在大陆长大的我们,对于民办宗教大学充满了好奇,当本身得知那是一个归结高校时更觉神奇。

正午休息的慈济学院静思堂

宝妹也在慈济休养

正午的省心是全素的,望着拼命把豆制品做成鱼和肉的形态,感觉又有点好笑

清晨从花莲市区骑出来,我跟杨毅和迪富一道,E04E05E06三位骑在联名很久。

天黑黑欲降水,在自己不禁去711买奶茶后多少人行破功了

抵达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家被各个间隔150米放行。我的心坎满是忐忑不安,出发前跟宝哥说,宝哥,我多少怕。他与我拥抱,对自我说,晓栋逐渐来,不要怕。

进隧道了

终于起头了!苏花的隧道令人心虚。尤其是第三个隧道,长度超过一公里,隧道里又闷又热,轰隆隆的大卡车擦身而过,我不得不不停歇的吹哨子给本身打气。听到同伴们的哨声在隧道里两次三番,令人快慰不少。

隧道内碰上交通管制,只可以等,单车优先~

出了隧道,眼前便是知名的清水断崖:碧蓝的海水拍打在悬崖上,凉风习习。看到这惟一美景,心想这一起经验的浩大折磨和恐惧也无所谓了。

清水断崖

依达是公认的武士,被卡车嘀了还毫不退让

何先生说,拍照留影,一定要在此刻拍!不然白来了!

夜晚抵达和平,下起了雨,晚饭算是途中最差的五遍,我留着肚子去711,品尝了黑龙江伙伴一致推举的老酒鸡肉泡面。还在711还品尝了诡异的零食-杏仁小鱼干,鬼知道这是何人想出来的三结合,味道竟也不差。

泡面里加花雕酒,创意很台,味道很棒

不小心在安拉阿巴德停止了路程,只可以重复开首总括喽

9天900km的未知路程在等待着我们,前方很莫测也很希望。

八月7日 day8:难忘的风雨和三座大山

早上启程前查询天气,突显最终二日降雨,觉得有点衰。

宝哥、宝妈、建安、庆文和子玄天天四点多就得起来为大家服务

首先段大家躲过了一场中雨,出游10公里到观音桥后重新排序,我成为了中位数,第25位。

中午动身看到的天空光和海面

宝哥出发前,对各样人千叮咛万嘱咐,还须求我们复习“刹车三步骤”

稍作休息便开头第二段16km。那时候初步下起小雨,纪念里全是山野的云雾,超车的机火车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

下一个休息点在哪?只在此山中,云深不知处

毫无PS的河水,黑压压的乌云令人彻底

透过模糊的眼镜,艰辛的骑到南澳。

虽说冻得要命,但要么要吃冰

从南澳到东澳,是急上坡和急下坡。我们穿着刚甩干的行头,五秒钟将来又全方位湿掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑着伞在雨中等大家。建安告诉自身前面坡急路滑,要自个儿大声喊出“不会摔车”。喊完后果真安心多了,在雨中平安骑完了最怕的逆境,信心大涨。

淋过一场中雨,穿过安如磐石

到头来抵达午休点-东澳大利亚(Australia)小,看安排应该还要再骑一站休息,预计因为天气原因提前了。

雨中的便当,碧瑶还去买了把伞(笑)

正午在东澳大利亚(Australia)小休息,被小暑洗刷的宝妹

东澳洲小旁的教堂

下午的第三个坡是很大的挑战,375m。宝哥指着前方的山道说,一会儿我们会看出路都在云端,不要疑神疑鬼,那就是大家要骑上去的路。我立刻还认为她诙谐,后来骑了一段,抬头望到遥远的云端果然横亘着山路,呆了一晃。

宝哥在放行时挨个问咱们怕不怕上坡,轮到我时,我说上坡没事呀我就是,他还笑我臭屁。纵然口上这么说,但一出发我就把手表调成了海拔,想早早的看看数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提示到达的歌声。

在山头得知孟红先生和多少个孙子一起幕后跟着我们,在高峰等他给他惊喜,感动得至极

一路上,对面南下的车道大塞车,路人都开辟车窗给雨中的大家加油,那个加油声比能量胶还有效。我换上了长袖,整个人要暖和不少。

清晨第二段直接从375m冲下来。建安说是因为中途安装重重缓冲带,即使没坚实把手不难挣脱出事,于是自个儿就死死引发把手。下山后,手全都麻了,手机贴膜也被震碎。当日手机放在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天的微信运动里登顶。

我骑着E04风雨无阻地频频在山间雾中

下山后到达宜兰的生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末段一段到宜兰麻章区的路途就相对轻松了,但本身中间在过桥时不小心走上机高铁道,急转向时险些摔车。

历尽悲惨到达宜兰,当头的是这几天始终在前的第一梯队:立文、达和、篷生三哥

晚饭后,我们都与大家大饱眼福温馨的环岛感受,影象最深的是老当益壮的篷生三弟说本身就是来飙车的,还有碧玉姐像个小女孩子,要迪富二弟带她环游世界,让人生羡。

篷生大哥说她每一天都在google尝试差其他形式进步车速,让我们这个后辈汗颜

“我陪你环岛,你愿意陪我环游世界吗?”

与徐悦、木杰、杨毅和宏恩在冰店聊到很晚,曼妙的宜兰夜晚

经过最多危险途段的一天,广州咫尺

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九月8日 day9:一切都以最好的布署

从宜兰起程前,大家约定一起安全回苏黎世

当天是继贤生日,大家出发前与她挨家挨户拥抱。

率先段10km到达的日出影象咖啡厅在一块荒地上,设计巧妙;我跟东奇四弟稳坐钓鱼台

其次段是远近闻明的北宜公路九拐十八弯,一路上坡,略有吃力

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故无数。大家出游时身边飞驰过众多跑车和重机,有的机车车身倾斜到大概擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们都在比拼倾斜角度

抵达北宜界碑后,吃到好吃的大肠包小肠

启程前又开头降雨,当时思维真是哔了狗。。

周身被雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但我们要么八面后珑抵达坪林国中。

好好的坪林国中操场

望着最终三遍午饭便当,心中不是滋味

吃过便当便启程了。清晨还有最终一个上坡,休息点在险峰。

穿越山丘,一弯巨大的彩虹在山里等着我们

“那是最最悠久的路程 来到之前出发的地点;那是最终一个上坡
引向家中相对的小家碧玉”

终极一段是下坡,我走的比从前快,但是感觉稳了众多,就像此一道飙到新北。见太阳出来,我还停下来擦防晒,结果擦完就发轫降水==
最终在特拉维夫那段雨中的路程,坐在机车上的路人见大家淋着雨没想要丝毫回避,都给我们加油。
小敏告诉我马尼拉市内不可能像在北部一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红和小熊一起守着规矩逐步骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

从希望出发,抵达自由

当宝妈说,让大家喊最终一回口诀:“速度莫贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要专注”,竟有些失落。

就像是此,大家落成了环岛,together

Day1 12月24日:高雄—车城,骑行84km。

自家的队友们

自我要借用“摘掉眼镜我就不认识在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的大魔王”徐悦的有些生动的叙说献给大家

老当益壮每一天研讨怎么飙车的篷生
不惧2次摔车锲而不舍到底的家俊
无名帮大家拍了广大肖像的好小叔周贤
乐善好施身材很棒的梓华
爱抚喝沙士的程序员室友宏恩
祥和的不可磨灭都在同步狂飙的林家三口
长得像蔡英文被爱包围的孟红
户外好手嫌下坡不够陡不够爽的纯敏
大双目马来美丽的女人雪莹

在宜兰街口看美丽的女孩子目不转睛的达和
摔伤还是能直接冲在率先梯队的室友峰庆
看本身向来一脸蔫笑的成泰
肯定会来三遍环岛的老驾驶员建交
不擅运动被小伙伴拉来也断然续续体验了全程的黄澜
活动健将却意外肠胃炎遗憾上了阿姨车的吕亮
跟自己说女子不比匹夫差的月光
尚未带手机但有“花臂”的碧瑶
心情舒畅女士的录像拍卖高手怡晴
陪高校校友怡晴来加入的好伙伴凤麟

低调但活力十足的文祥
有“多个地方”的规范水疗师君侠
本梯次唯一没摔车的香岛人耿桦
老叫我熊老师比自身还好奇的石博
青春相声歌唱家亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踩的超级快一贯在本人左右的淑云

看到自个儿就要自己停下来放歌给他听的东奇
一眼看去就是安徽人的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿着霁青出行裤看不出年纪的小家伙脸力文
住在苗栗的港范儿设计师小熊
全程用最重盘的最强脚力广达
不会骑车却为爱勇敢踏上铁马之旅的连庆
二次环岛各个运动都超腻害的何缨
换上骑行裤就变猛的大魔王徐悦
长得像周冬雨(Zhou Dongyu)又安安静静的玮琪

末尾几天睡一起老被本身卷走被子的室友俊邦
问我康熙帝通知艺人名单后来度过难忘生日的继贤
被宝哥称为史上率先位成就全程的辩护人立辉
保养seven自带音乐的作弊能手晓栋
声音最大但心境最细的杨毅
看起来唯有三十岁但子女都已经读研的迪富和碧玉
推介给我好多好玩和美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的奇女生芷临
骑过川藏线却败在山西烈日下的离本人超近的木杰

芷临是我一块最佩服的人!第一天她的腿就摔出大淤青无法努力,持之以恒到最终形成全程!!!

早7点来到比勒陀利亚二聖一路GIANT店集合,报到并提取单车、车衣、水壶等巢倾卵破装备,听取Frank唠叨、风趣幽默但很重点的种种有关事项,在试骑并熟知了各自的单车后于9点业内启程。

行后记

回京后,还日常梦到温馨在骑车,每一日都在刷铁马家园的fb,看我们的行后感想、照片和视频,回顾那些天走过的路、一路上碰着的人。每日进食,还会纪念环台天天动筷前,大家一齐为他祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

在纽伦堡时跟小飞聊天,说到本次环岛出游,9天,也就是3/100年的大运。一群人为了同一个对象风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家园,人生中很少能有这么时刻不忘的阅历。遇到各位优异的伙伴,是自家生平的机缘和造化。

铁马家庭的工作人士,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、不敢越雷池一步让人触动和倾倒。援助旁人已毕梦想的干活多么稀少,所以不妨说,你们做的工作最好伟大。

愿铁马家庭继续前行。愿伙伴们所有都好。

不畏不惧,继续全力!

文中照片来自包含:自个儿壁画、建安、月华、周贤、亚东,一并谢谢我们

Allen Xiong
2017.11.05

勇士们行前合影。

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令人不安高兴的心境伴着大家跟在出游阵容中,缓慢的穿行在萨克拉门托的遍地。40分钟后,终于赶到了路况渐好的寿县,队伍容貌很快被拉开。那时最忙的就数阿彬了,时而在前线路口指挥出游方向,时而在大家的末尾提示来车安全,接着从我们的右边呼啸而过去赶上领骑。

骑行20多英里后来到第二个休息点,山西人管那叫吃冰,两岸有诸多这么的文化差距。

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一块往北,沿途景色渐美,天气温度也日渐上涨。

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早上12点左右在一个叫关子岭的路边酒店午餐,整个早上骑行了约42km。

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餐食很充实,肚子很饥饿。

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饭饱酒足后,好奇的观测大家餐桌上的茶壶鸡是怎么创设的。

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又骑行11km,波斯湾边的一个叫枋山乡的休息点。

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很有意境的休息驿站。

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夕阳西下时,大家到达了前几日的终点,屏东车城乡海口村。

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首天出行感觉没错,行程安排创造,每10-20km休息10-15分钟,水果、零食和饮用水补给丰富,餐食和商旅住宿也很好,由此可见,突如其来!

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Day2 12月25日:车城—知本,骑行110km。

大凡挑战过海南环岛出游的人,没有不了解寿卡的。

从海拔大约为零的地点开端,短短几十英里的路途,就要爬升到海拔500米的山上,山顶的名字就叫寿卡。这段路不单陡峭,大致全是弯路,还要应对过往的车辆,对骑士的体力、毅力和注意力都以一个严谨的考验。据书上说其难度可与环法自行车赛比美,所以它是骑士们的勋章。在山西,唯有战胜过寿卡的人,才能算一名合格的铁马御手。

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首段14km小坡稍息后,又接一段15km中坡,埋头瞪车,大口气短,无暇顾及两边风景,因为“前途未卜”。

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在闭门谢客般的东源水上草原休息点,积蓄最终努力的能量。

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开始爬升12km的连天陡坡。

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过来应景的哭泣湖畔,那是骑士们的泪珠和汗液浇灌的。

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其实骑不动了,但绝不可以放任,就是推也要推上去。

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一路上最大的瞒上欺下就是前方就是下坡了、马上到休息站了~~~,爬上一个陡弯,又见一个长坡,只知名不见经传的蹬车。

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休息的时候,回望来路,真为自个儿觉得自豪,再环顾四周,发现不知不觉当中,群峰已俯首,远处的印度洋也变得好小,真是靠我们友好的两条腿逐步的蹬上来的啊?几乎难以置信啊!

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绝望之中,骑到了一个小下坡,见到了远方的柔和,站在路中做着靠边的手势,我通晓山顶到了,如卸重负!

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寿卡其实是在一个丁字路口,由我们上去的199号线在0海里处与台9线交会。40两个人在尽情的喝彩、拍照,大概将路口拦截。

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接下去大家将要享受我们用本身的眼泪和汗液换到的11km飞快下坡路段。

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听着风的窃窃私语,满眼是连连的山体鲑鱼红,抬头是蓝天白云,一种前所未有的热情洋溢,须臾间从鬼世界来到了天堂。

乘势下滑速度越来越快,风险也在大增,就算Frank一向在晋升注意安全,但要么爆发了摔车事故,来自香江的丹尼斯s小姐在一个急弯处摔了出去,当我看见满脸鲜血的她坐在地上时,我的小心脏有些抽搐。由于不少不能暂停,只能小心的从抢救保险人士边绕过,祈祷她挺住。

下来后,大平洋扑面而来,西北山谷风掀起的滚滚巨浪,发出巨大的吼声。

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中饭后,继续本着海岸公路北行,逆风和一个个山坡又初阶肆虐起我们人体。此刻,只好默念起郑智化先生的“水手”歌词:

他说风雨中那一点痛算什么擦干泪不要怕至少我们还有梦他说风雨中那点痛算什么擦干泪不要问为啥

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与西方的海洋完全两样,台东的印度洋是碧蓝的。在那轰轰烈烈的汪洋大海面前,领略它宽广的怀抱,聆听它倾诉的至理名言,欣赏它壮美的光景,大家的这几个磨难还算得了怎么!

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摸着黑到达了旅社,劳累而壮美的一天终于过去了。

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晚饭时,有惊无险的Deniss终于归队,还有三位队友的生日蛋糕,掌声和生日歌声在厅堂久久回荡,一切尽在不言中~~~

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Day3 12月26日:知本—瑞穗,骑行124km。

明儿晚上的温泉浴,对大家的肌肉復苏帮忙不小。

天天出发前,大家先做热身操,然后Frank要花上半个钟头讲解当天的路程和注意要点,再一起喊口号,几乎是一个半军事化的团体了,好久没有这样的心得了。

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前几日的主体是出游美丽的花东纵谷。花东纵谷是湖南北部纵谷地形景象,夹于大旨山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲、台东两县而得名。

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长达158海里的金棕走廊,尽是一片绿意和持续性的明丽山脉,沿路并有东边干线铁路相随,在油菜花盛开时代,其风光令人歌唱与惊喜。花东纵谷除了田园景观富于变化之外,纵谷内各市都洋溢果园、茶园、稻田、牧场等景点不断映入眼廉,令人目不暇给。

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中子时刻,在纵谷内闻明的池上乡湖边野餐,万分的放宽和顺心。

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池上便当,美味爽口。

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池上出行,风柔日暖,开心。

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一条笔直两边是树木和稻田的伯朗大道,因为伯朗咖啡已经在此间拍过广告而得名。还有“金城武(英文名:jīn chéng wǔ)树”,那棵长在稻田边的树,因为金城武先生为拍片长荣航空广告而入境,结果名声大震,游客穿梭地到此来拍戏留念。

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四川的骑行文化如此发达是有案由的,整个环线沿途的711或全家便利店,那怕是派出所,平时变成铁马驿站,骑行者可以在此免费上厕所、淋浴、取水、修车和休养等等,店员和买主都格外友善,还每每对大家竖起大拇指或说声加油。

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相距最长的一天,因为有美景和温泉而变得自在惬意。

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Day4 12月27日:瑞穗—罗东,骑行92km+火车70km。

明天的路程很有意思,大家将出行–火车–出游,因为里面有段苏花公路是安徽最美也是最凶险的,一般都会拔取坐高铁经过。

一出门就遇上大雾天,速度提不起来。

雾散去后,开首起大风并软化,看来老天是要阻拦大家坐高铁呀!

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张猫几天来的过分遇上前日的西风,骑了不久就落在了最后。

又是一个上桥的小坡,押队的耀天关怀的问要不要上收容车休息,张猫坚决的摇了舞狮。

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望着他费劲的骑行,我不得不使出我的太古之力了。

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到底遇到了列车,1个半钟头的车程能够小息一会!

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让大家的铁马也休息一会。

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又一个不便被大家打败,即使很疲劳,但很有成就感。

夜晚,罗东镇美味的客家人火锅犒劳我们。

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Day5 12月28日:罗东—新店,骑行85km。

明日路线的北宜公路,是百分之百环岛出行的第二大难处。北宜公路被誉为安徽的第二条“离世公路”,所经的金面山路段因山路曲折,素有“九弯十八拐”之称,可知其难度轻危机。

依照Frank的行前牵线,今天的难点是要翻越二个12km长,落差为500m和300m的大长坡,听了都腿发软。

大山就横在后面,看你是或不是有胆略去翻越它~~~

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出行了第一段较为平缓的17km后,在711便利店休息时开始发放雨衣、雨帽和暖宝宝,并再一次做了动员,有点冲击在即以身报国的觉得。

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一进山就是一个大坡,一眼望不到底的坡,很快阵容就被延长了。

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在那低温、降水的大山里,即便踩的喘息身体出汗,但动作依旧冰冷,终于掌握Frank的暖婴儿了。小小的一片暖宝宝,暖的不只是寒冷的动作,更是温暖了一颗颗小心脏。

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猫坚强又掉在了最终,边推车边休息~~~

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我再度出手了~~~

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回忆在翻越寿卡成功后拍了合照,明日又在挑衅极限成功后留下了壮士们的笑笑!

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Frank的小喇叭传来了“接下去下坡8km后吃午餐”,那是前几日最乐意听的一句话。

中饭稍息后,要欢迎下一个挑衅了。

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如故是一个弯接一个弯,一个坡接一个坡,我们早已麻木,只是在一板一眼的踩踏,绝望的施行。有时,对面相向而过的机车或开车人会送上一句加油,而从身后赶上我们的伴儿也一再会喊上一声加油,大家竞相鼓励,坚贞不屈到了巅峰。

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下一场共同逆境,爽爽的感觉到又来了,刚才上坡的切肤之痛立时被风吹的不染一尘,喜出望外马蹄疾的来到了新北市的新店区。

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好不不难形成了两段人生中最久远的上坡,还帮带了猫坚强一起形成,感觉超好。

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此处靠近利雅得,很多骑友的亲戚朋友或来或去布宜诺斯艾利斯团聚。我们也赶紧洗簌换衣,要跟张猫的中学同学小聚。

就像是是老天故意布署,在翻越最难的寿卡和北宜公路后与友人相聚,一定会被大大的赞扬一番,心里多少有点得瑟哈!

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新店的暮色很美~~~

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新店的食品也很美~~~

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而大家的心越来越美美的!

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Day6 12月29日:新店—新竹,骑行86km。

今日将从新店一路向东再一次赶到西海岸的新竹,丘陵、小坡地形为主,但最困难的路段一度分道扬镳喽!

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趁着一早体力尚好,张猫乘机排在领骑中和前面,过一把短命的率先梯队瘾。

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明天的路程较短,加之这一带经济繁荣,车四人多,所以大家骑的比较放松,一路浏览一路拼盘。

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气象转好,骑在山乡的便道上。

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自我跟大白的亲切合影。

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早日的到了新竹,明晚从未团餐,每人发200NT自身去新竹城隍庙夜市觅食。

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Day7 12月30日:新竹—鹿港,骑行115km。

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暖烘烘的太阳伴着大西洋的山谷风推着大家共同南下,时快时慢的武装力量透着安心乐意的空气,7天来带着从不曾过的轻松边骑边欣赏着沿岸的美景,促地反弹~~~

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一路上有很多其它的出行团队

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带那那样的好心绪,参观台盐企业。

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品味它特有的盐水雪糕。

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在云南一度保存不多的老蒋铜像。

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西部中午的阳光火辣辣,大家不是江洋大盗。

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午餐后,来到GIANT总部参观,领略世界一级的跑车和装备。

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无意中骑完了100多英里路,来到了鹿港镇。

鹿港夜市同样无法错过,这里盛行吃肉包~~~

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晚餐后要么不由得吃了碗古早热干面,实在是可口~~~

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Day8 12月31日:鹿港—嘉义,骑行83km

西岸的路程轻松惬意,人文景色也相对照西部多,所从前日起身不久就先浏览福建最古老的唐宋古寺龙山寺。

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种种组合的合影,展现出队友间的亲近及放松的心理。

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老树糖屋的饼干冰激凌也很惬意哦!

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阿雄也露了手段他的维修手艺。

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清晨时节,来到了西螺古村吃特色米糕午餐。

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饭后浏览古村东市面,当地的各样手工制品以及自然的农产品,令大家尽情、有目共赏!

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闲逛后,来到知名的西螺大桥,拍照留念。

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早上骑行中休息的点心是肉包子+冰豆浆。

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就在如此的骑骑、吃吃、喝喝、逛逛中达成了前些天的83km骑行。

嘉义的晚饭是资深的火鸡丝饭,我情不自尽吃了两碗,Frank还为大家加了菜,席间还搞了一个简易的抽奖助兴活动。

服务团队的良苦用心使大家走过了一个尤其的农历七夕夜,以欢娱的心思迎接春节的到来。

Day9 1月1日:嘉义—高雄,骑行113km

一早醒来,迎来了新年的晨光,也预示着我们的环岛即将打响。

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率先段15km的后壁车站休息点,如同一个近代的四等小站,走进其中接近时光倒流。

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25km后的第一个休息点,台南总爷糖厂。作为日据时期的修建相比较完整的保存下去,现已改作市民休闲游戏的场面了。

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正午,台南市靠海的河边饭店午餐,但一度无暇欣赏那里的美景了,终点离大家进一步近了~~~

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在终极一个休息点情人码头站休息后,离终点只有23km,且基本都在南雄市里骑行,大家都开首对红绿灯无视,归心似箭。

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前方就是世运会场合的终点了,在等待冲刺~~~

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咱俩总算不负众望啦!!!

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手拿环岛证书,大家无限自豪!

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历时9天,出游约900km,累计爬升5970m,三遍翻越中心山脉,碰到暴晒、降水、大风和降温!

多谢GIANT保证服务协会的全程付出,Frank、中和、阿彬、耀天和雄哥,没有你们,我们的环岛将不能顺遂落成!

谢谢本人的诸位骑友们,没有你们的支撑和鞭策,我的环岛将会黯淡无光!

更要多谢本身的爱妻,陪我一起形成自己的环岛梦想!

共同环岛,有你真好!

带着心与眼去出游,感受苦与甜!

踩着自行车去追究,发现真与美!

蜿蜒的海岸线,喷薄的海浪,如翠的苍山,流动的浮云,起伏的稻田,高大的风车,非常眼红的佳肴,没有界限的公路……最美、最实际的黑龙江,唯有环岛出行才能见识拿到!

谨以此文,回顾大家的跨年环岛出行!

—— 完 ——-

2017年1月10日 于上海

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