1944年二月被任命为第504重装甲营少尉,吕德尔战役群在朱代伊德初阶行走

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甘休3月初,第501重装甲营已有4辆“虎”式和4辆三号坦克在突南宁登入,在那之中3辆“虎”式和4辆三号能够投入战争,另1辆“虎”式由于内燃机故障无法走路。四月18日,开头达到的3辆“虎”式坦克在上尉吕德尔中校的指挥下结合临时大战群,前去支援科赫伞兵群(Fallschirmjägergruppe
Koch)。10月三十一日11时,吕德尔战争群在朱代伊德开首行走,天亮之后成功发起反击,次日撤出至圣西普里安(St.Cyprien)至朱代伊德一线,18日又从朱代伊德以东7英里处的群集区出发,计划夺取泰布尔拜。

第504重装甲营的组装

防御泰布尔拜的是进步过的英军第11步兵旅。英军第6装甲师的Bray德特遣队前不久也被配属给该旅,个中东Surrey团第1营防御泰布尔拜以南2英里外的Ayr巴坦(El
Bathan),汉普夏团第2营在朱代伊德西南方向布防。美军第1装甲师的多少个坦克营布满于泰布尔拜以西,该师B战争群则从迈Gyor达河(Medjerda)上游赶来增派。

第504重装甲营的野史足以追溯到1944年圣诞节,第4装甲团第3营改编为肩负培训“虎”式坦克乘员的教练部队。该单位创立后搬迁至帕德博恩(Paderborn)。在此基础上,1942年1月15日第504重装甲营正式在法灵博斯特尔组装,第1连的人口来自第35装甲团,第2连职员来自第1装甲团。同月该营接收了25辆三号M型坦克和2辆指挥型“虎”式坦克,八月份接到了18辆“虎”式坦克。2个装甲连各下辖4个排,每一种排器械有2辆“虎”式和2辆三号坦克,连部武装1辆“虎”式和2辆三号坦克。值得提的是,全体“虎”式坦克都有安顿了潜渡装置,那在北非的实用价值特别值得存疑。

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■第501营的一名士兵正在与一人突俄克拉荷马城人进行沟通,在她们身后能够看来一辆炮塔指向九点钟大势的“虎”式坦克,坦克炮管上挂着伪装网。在达到北非后,第501营的军官和士兵们开掘他们需求将越来越多的时光用来与土著人打交道,在此之前者手中购买额外的食品、工具、回顾品以及获得情报等。

■第504重装甲营营徽。

德军方面,费舍尔中校把手头的队陆分成4个独立的战争群,从3个方向围攻泰布尔拜。Koch大战群的天职是通过攻击艾尔巴坦牵制住车笠之盟.第501重装甲营的“虎”式坦克被分级配属给吕德尔和朱代伊德战役群(Kampfgruppe
Djedeida)。后边一个向东进攻,肩负协同Hood尔大战群(Kampfgruppe
Hudel)消灭舒伊尼(Chouigui)的盟国,以使得阻断通过的舒伊尼山口(Chouigui
Pass)的公路。完结职分后2支大战群将向西机动,从南部攻击泰布尔拜,前者充当预备队,在泰布尔拜南边待机追击大概撤退的同盟者。为了加强进攻部队的反坦克力量,德军还特意从比塞大港调来了有个别88分米高射炮,足见此次攻势的机要。

1941年五月8日,经验丰硕的前第31装甲团第第22中学尉奥古斯特·赛登斯蒂克元帅(奥古斯特Seidensticker)被召至海军官事局,在那边得知自个儿早就被任命为正在创立的第504重装甲营上尉。他即时从德国首都驾乘的前面往法灵博斯特尔,从Werner·冯·贝施维茨中士(Wernervon Beschwitz)手中接管了该营,后面一个后来成为第505重装甲营上尉。

三月1日7时45分,吕德尔战役群的坦克举办成2个英豪的“V”字队形往西发起强攻。驻扎在舒伊尼就地的美军第1装甲团第1营、英军第1德比郡义勇骑兵团B中队以及Bray德特遣队的后勤补给单位,连忙向泰布尔拜后撤以避其锋芒。那时费舍尔旅长亲自指挥胡德尔大战群向北扑来,Bray德特遣队在2支德军装甲部队的夹击下未至下午便节节失利。从前,英军曾希图派第17/21枪骑兵团去尊崇特遣队的左派,结果被吕德尔战争群的“虎”式坦克以“射程更远的火炮”所击退,然则不可能明确该团损失的5辆“十字军战士”坦克是还是不是都以第501重装甲营的收获。自知不敌的第17/21枪骑兵团随后撤回泰布尔拜东北的丘陵地带,收拢布雷德特遣队的残兵败将败将重新安顿防线。

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在蓦然的热烈打击下,英军向泰布尔拜山口的撤军非常快演变成一场横祸,车辆拥堵在公路上动掸不得,最终纷繁产生德军坦克的盘中餐。德军平素促进到公路北面,随后受阻于英军密集的炮火。那时,费舍尔中校改换了安排,在舒伊尼落入德军手中后,他前去朱代伊德战斗群,率部参与对泰布尔拜的强攻。与早晨投入行动的2支队伍相比较,朱代伊德战役群的阅历和士气都要差相当少,辛亏有2辆“虎”式坦克助阵。凌晨早些时候,在诺科莱·冯·Noel德上士(Nokolei
von
Nolde)的指挥下,第501重装甲营第1连从朱代伊德出发,沿通往泰布尔拜的公路和铁路向南北推进,先扫荡了朱代伊德以西3海里处的微量结盟步兵。继续促进2公里后,“虎”式坦克与敌方在条分缕析的忠果林张开了第二回比赛。

■奥古斯特·赛登斯蒂克(一九零五-1971),1925年加入第15骑手团,一九三一年升任为排长,一九三三年起出任第3装甲团某装甲连少尉;自壹玖肆伍年十七月到一九四五年11月充当第31装甲团第2营中尉。壹玖肆伍年六月被任命为第504重装甲营中士,一九四七年八月在突太原受侵凌,后在10月30日被英军俘获。一九四二年7月二十一日被缺席授予骑士十字勋章。一九五九年三月以准将军衔加入联邦德国国防军,后提高应战部队监察处装甲兵集群高管(Gruppenleiter
Panzer),后在壹玖陆肆年上述校军衔退休。

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委任状墨迹未干,海军总司令部就急不可耐地让该营第一群军队在5天后启程,替代已经被送向南线的第503重装甲营前向东非。赛登斯蒂克上将立即提议反对意见,他以为在部队操练和武装水平达到实战要求事先就将其疏散投入大战无差距于自取灭亡。

■两辆第501重装甲营的“虎”式坦克在突金斯敦的戈壁滩上疾驰。这种乐观的地貌最符合“虎”式坦克应战,它们能够借助88分米坦克炮的射程和精度优势在中距离上摧毁目的。

侥幸的是,他的视角获得了海因里希·埃贝Bach大校(Heinrich
Eberbach,国内军装甲部队旅长)的帮忙,这样才成功将出发日期延迟到了11月七日。十二月十30日,第504重装甲营才起初改造热带制伏和配备,最后赶鸭子上架子的教练从来持续到了十月十二十五日刚刚终结。

态度对进攻一方足够不利,泰布尔拜除东南方向外,皆被忠果林所环绕,所以白榄林中的战争是不可转败为胜的。由于枝叶遮挡住了车的长度和炮手的视界,参加作战部队又未有指挥型坦克,所以在忠果林中观望、指挥和发射都相当艰苦,进攻中的坦克装甲车辆很轻易被埋伏的反坦克炮击毁,泰布尔拜以北高地上的英兵器炮也结合了惊天动地胁制。正当Noel德上等兵乘坐大众“桶车”来到一片青子林眼前向埃贝哈特·戴希曼中士(Eberhard
Deichamann)下达指令时,一发炮弹落在紧邻,弹片撕碎了她的两脚;没过多短时间,Noel德上尉就在缠绵悱恻中死去了。接替他指挥第1连的戴希曼中尉在指挥142号车击毁2辆英军坦克后,也长期以来下车考查,结果腹部中弹,成了狙击掌的旧货。五人后来均被埋葬于突波尔多。分明,在这种战地态势下,把几辆形只影单的“虎”式坦克投入到应战中并不是什么长处的做法。但时局如此危险,而德军的力量又是这么虚亏,这样做也算得无助。更并且,“虎”式坦克在力促进度中得以引发大批量不能够被扼杀的远程炮火,乘员们也坚信,自身的座车在装甲方面已有了壮大的提升。事实也的确如此,中尉吕德尔大校后来在一九四三年2月15日作出的应战报告中那样记载到:

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“大家在朱代伊德以西数英里的白榄树林里提倡攻击。茂密的山榄树使得视界和射界特别狭窄。我们不得不与车笠之盟坦克近距交火……“虎”式坦克的军服在80至100米的相距上大致被M3‘李’坦克击穿,但最后的10毫米装甲挺住了。那也认证了我们的盔甲极为精粹……2辆‘李’在150米距离上被摧毁,另有几辆被88毫米高射炮击毁。”

■第504重装甲营编写制定类别(壹玖肆伍年五月)。

黄昏时分,坦克再次来到出发阵地,装甲掷弹兵接管了前方,朱代伊德战役群共击毁9辆美军坦克。可是,汉普夏团第2营牢牢守住了要害阵地,德军在那几个方向上几无进展。1辆“虎”式由于内燃机故障留在了青果林中,另有1辆三号坦克担任提供保险。今后第11步兵旅分成了4个部分,在朱代伊德周围的半山腰上,汉普夏团第2营、东萨里团第1营的1个连把守着贰个观看点;东萨利团第1营的别的2个连在火炮和反坦克炮的帮手下仍在迈Gyor达广东岸布防;大部分炮兵在泰布尔拜山口以北;第17/21枪骑兵团在Bray德特遣队残缺的扶植下,协同美军第13装甲团据守泰布尔拜。思考到第11步兵旅已处在东西夹击之中,军长维维安·伊Flynn少将(Vyvyan
Evelegh)策画本身服从泰布勒拜,美军第1装甲师B战斗群前来营救。

一月27至五日,第504重装甲营通过铁路运到意国。7月6日至8日,全营陆陆续续抵意大利共和国西西里岛西南港口特拉帕尼。赛登斯蒂克司令员在本地处处奔走,试图让和睦的武装尽快登船。但是,担负海洋运输业务的意国指挥官就好像并未有她这么急迫。

三月2日,朱代伊德战役群的攻势继续实行,由于前一天出现故障的坦克未有修复,唯有1辆“虎”式和3辆三号坦克能够参加作战,另有2辆来自第190装甲营的三号坦克参与了战役群。在1个步兵战争群的陪同下,朱代伊德大战群往东推进至泰布尔拜以东的186.4高地,迫使英军汉普夏团第2营向南撤退3英里以建构新的防线。在刚毅的作战中国和德国军损失了3辆三号坦克,在那之中1辆干净摧毁;它们的果实蕴涵4门反坦克炮、6辆“斯图亚特”轻型坦克、2辆美利坚联邦合众国半履带装甲车和几辆卡车。随后,德军步兵在红榄林中确立起防线,坦克再度撤回朱代伊德。

快速的赛登斯蒂克少将好求助于苏禄海近岸的第5盔甲公司军总司令阿尼姆大将及其省长August-维克托·冯·夸斯特中校(奥古斯特-Viktor
von
Quast)。5月8日当天,营部与第1连拖带11辆“虎”式坦克和19辆三号M型坦克登船前往突梅里达。11月三16日,第504营在突宁波又赢得了3辆“虎”式坦克。

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同一时间,美军第1装甲师B战役群渗透进了泰布尔拜地区,费舍尔中校即刻吩咐吕德尔大战群对那股美军张开包抄,Hood尔战争群则尊重迎敌。美军第1装甲师第1营的30辆M3“斯图亚特”轻型坦克和M4“谢尔曼”中型坦克十分的快在大战中战败。然而,此次不幸运的攻击依然起到了肯定牵制功效,使妥善面包车型地铁2个德军战役群失去了持续向泰布尔拜进攻的火候。

■木造船上第504重装甲营的“虎”式坦克,准备被运往突布兰太尔。注意照片中的那辆“虎”式坦克的履带和外部行走轮都已经被卸掉。

六月3日,德军已基本到达战争指标。在泰布尔拜南面,Koch战役群在获得了3辆刚登录突曼海姆的“虎”式支援后如鱼得水,异常快夺取了Ayr巴坦和迈Gyor达河上的桥梁,封锁住了英军撤退的根本通道。东南方向,在合作第86装甲掷弹兵团的2个掷弹兵连夺取186.4高地的历程中,朱代伊德大战群最终1辆可用的“虎”式坦克也脱离了应战;据英方资料记载,该车被17磅反坦克炮命中,不得不送回后方修理。其他2个大战群担负封锁由泰布尔拜向北的漫天道路。在接下去的一天里,已经未有了重型坦克的第501重装甲营继续以三号坦克进攻,推进至196.0高地西北方的忠果林,摧毁了3门反坦克炮、1个迫击炮阵地和3辆弹药拖车。

二月四日,赛登斯蒂克中将和追随军士赶赴西西里东部城市玛沙拉(马尔斯ala),搭乘陆军的Ju
52运输机飞往突路易斯维尔。当时,空中约有45到50架Ju
52运输机飞往突宁波,那么些飞机在90秒钟后低沉在了比塞大。人生地不熟的赛登斯蒂克准将等人无人接风,只能搭便车的前面往突利伯维尔城。

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■在叁遍与盟军的大战之后,第501营第1排的113号三号坦克拖着一门缴获的反坦克炮凯旋。

■一九四四年1十一月,搭乘第504重装甲营第1连的船队到达比塞大。图为一艘海军帆船正在比塞大港卸下一辆三号M型坦克(左图)。由于这种客轮的装载空间有限,为此能够见见那辆三号坦克车身上堆叠了多量各样型号的弹药箱(右图)。

黄昏,朱代伊德战斗群在青果林减弱成“刺猬”堤防阵型,与此同有时间泰布尔拜周边的独资国残余部队也起头西撤。晚上,德军临时与撤退中的散兵游勇交火,在战役中损失了几名步兵。清晨3时,脱离战争的指令下达了,坦克带着死伤的指战员重回了朱代伊德,路上还捎带着击毁了1门反坦克炮和1辆弹药拖车。最终在俯冲轰炸机的援救下,德军于111月4日晚上11时据有了泰布尔拜。同日,吕德尔团长重新接管了第501重装甲营的主力,随后解散了战役群。在接下去二日里,第501营对车子开始展览了保险,由于缺少供给的维修设备,那项专门的职业展开起来既费时又伤脑筋。德军得到泰布尔拜大战的胜利并不令人深感奇异,美军战史后来评价说:“(本次攻击)一开头就注定会获胜。”意外的是,“虎”式坦克在这一次战争中的表现并不抢眼,全体大型坦克都受到损害退出大战,盟友则损失了182辆坦克中的134辆,个中万古损失为55辆;其他的损失还满含4辆装甲车、4门反坦克炮、6门100分米火炮、6门120分米火炮和13门小条件火炮;另有1000至1九贰十二个人被俘……在前二日的出征作战中,第501重装甲营宣称至少击毁15辆坦克,占到总的数量的27%,而实际上战果恐怕只有10辆以致越来越少,在那之中9辆是火力孱弱且装甲很薄的“斯图亚特”轻型坦克。最后,诚如美军人方战史所言“那不用置疑是费舍尔少校和内林将军的完胜。”但是,对于“虎”式坦克来讲,北非的首秀如同并从未想像中出彩。

赛登斯蒂克上现在到第501重装甲营营部所在的迈努拜兵营时已是7月二十五日午后了,他在这边得知了发出在贝雅周围地区的刺骨战争和老战友吕德尔少将受到损伤的新闻。没过多久野战电话响了四起,他接到命令马上前往阿尼姆老将的司令部报到。之后,塞登斯蒂克初阶了然了突温尼伯沟壍的时势,特别是突俄克拉荷马城南方战线的山势。此时,美军和英军正在向海岸打进,以堵住德军在Elder赫Reade(El
Djerid)-埃尔哈马(El
Hamma)-加Bess(Gabes)一线创建新的防线。接着,阿尼姆将军直截了本土问道:

夺得迈贾兹巴卜

“您能还是不可能辅导那几个“虎”式坦克行军400英里,从突火奴鲁鲁地区步入斯法克斯-马克纳西(Sfax-Maknassy),时期不会现出严重的技术难题和故障?”

眼见攻势受挫,United Kingdom第1公司军司令尼尔·Anderson将军(NoelAnderson)倒也一直不认为特别悲观,他陈设重新对马特尔和突加的夫鼓动进攻;然则从前,同盟者必要将战线牢固在舒伊尼-泰布尔拜山口-145高地一线地点。德军则在泰布尔拜到迈Gyor达河谷之间布防,第86装甲掷弹兵团第1营转移至迈Gyor达广西岸的Ayr巴坦和马西考特(Massicault)一带,准备对145高地提倡进攻。在突合肥地区,第501重装甲营第1连早就打响扮演起了“消防队”的角色,只要哪个地方传来““虎”式坦克!”的呼叫声,盟友就能够飞快撤退。

赛登斯蒂克元帅迟疑了须臾间,思索到温馨的坦克刚驶下生产线这一事实,他作了自然的答问:

十一月6日深夜7时,夺取145高地的战役准时打响。1个由3辆“虎”式坦克和4辆三号坦克组成的一时半刻大战群从朱代伊德出发前往艾尔巴坦。10时30分,战争群赶到该镇后,奉费舍尔上校之命夺取泰布尔拜向北道路上的一座山口,并扑灭据书上说位于另一侧的同盟者炮兵阵地。据有任务未面临任何抗拒就做到了,而消灭敌军炮兵阵地的任务则因为敌军停止开火而麻烦辨明其岗位,最终也就不仅了之。战役群随后转载南方,支援伞兵夺取145高地。由于在防范战中缺点和失误一起,盟国大概已经打消了那座高地,摆在“虎”式坦克前面的是多量溃散的合营国坦克和车队。不过坦克为崎岖地形所累,未能取得太多收获。在交火中,1辆“虎”式坦克在启发轮和多少个行动轮被75分米自行反坦克炮击伤后,如故能够依附本人重力行驶。位于迈Gyor达河西北高地掩体中的盟国炮兵费尽周折也无从将其摧毁。在夺取145高地并确立防线之后,德军装甲兵们还希图与正从西北赶来的Gerhardt大战群(Kampfgruppe
Gerhardt)取得联络,然而向迈贾兹巴卜(Medschez el
Bab)的促进被独资国的反攻所扼杀,战线临时稳定下来。

“可以!”

接下去2天,在泰布尔拜战斗中受到损害的3辆“虎”式坦克陆陆续续得到修复。随后第1连被配属给第7装甲团,成为格尔哈特大战群的一片段,在Ayr巴坦以南1公里处聚众。受到连继续下降雨影响,该战役群临时常还不能动掸。大战群的装甲车辆则转移到地势越来越高级中学一年级些的地点。十月9日全天长期以来阴雨连连,1辆“虎”式坦克和1辆三号坦克也赶来了集结地;在此以前那2辆坦克从比塞大前往维莱(Ville)陆军事集散地地,插足了逼迫本地法兰西驻军缴械的行走。至此,第501重装甲营在北非总共具有7辆“虎”式和5辆三号坦克。与此同一时间,该营第2连的第3和第4排一向从法灵博斯特尔被运往意国西西里岛的特拉帕尼(Trapani),先前铺排在法兰西共和国的第1和第2排正在从西西里岛运往突路易斯维尔。那一个坦克从一月首陆陆续续到达突安拉阿巴德,希图加入将于一月初旬开头的“信使一号”行动(Operation
Eilbote I);创立第3连的安排则因为缺少坦克而化为泡影。

也正是在那天,第501营剩余的11辆“虎”式坦克及其余单位被编入了第504营。

盟军方面,即便也存在着丢弃迈贾兹巴卜以缩小战线、节约兵力的呼吁,可是在多少个多星期以来接连倒闭之后,指挥层上下已经没人愿意承继后撤了。英军第1禁卫旅、第11步兵旅和美军第1装甲师B大战群起初占有防守阵地。1月二十三日,德军正式打响了夺取迈贾兹巴卜的大战,目的在于庞大德军在突罗兹沟壍的纵深,同不时候包围迈贾兹巴卜与泰布尔拜之间的联盟部队。第501重装甲营此时只有5辆“虎”式和4辆三号坦克可投入战役。在马西考特相近,那个坦克参预了Gerhardt战争群,使后人的坦克数达到了30辆。3辆“虎”式坦克担负打井,个中2辆步向先头连,第3辆断后备用。地面已经因为中雨而变得松软难行,所以大战群只可以沿马西考特-迈贾兹巴卜公路推进。

马克纳西山口大战

结盟手中根本未曾什么能够对“虎”式坦克产生威迫的玩意儿,所以先头坦克的职务正是诱惑那一个隐身在工程中的各色反坦克兵器暴光本身的任务。德军乃至尽恐怕裁减应战距离,以便“让同盟者坦克尽大概长日子地留在大家军械的射程内。”在福尔纳(Furna)西南8海里处,推进中的格哈特战争群第三遍遭到伏击。领头车在击毁了2辆“斯图亚特”坦克和4辆半履带车的前面继续携带大战群前进。在迈贾兹巴卜城外6公里处,大战群碰着数个炮兵连的能够炮轰,只可以权且排成堤防阵型,等待装甲掷弹兵沿河流两岸向东推进至迈贾兹巴卜后再持续进攻。晚上14时,美军第1装甲师第1团第1营与自由法国第4团的1个营试图阻击德军,前者在损失10辆“斯图亚特”坦克和半履带车的前面被迫向南撤退,后面一个凭仗路障和霸道的粉尘,总算将德军挡在了迈贾兹巴卜城外3公里处。

当天,第504重装甲营接到指令,从突哈利法克斯城行军400公里前往斯法克斯-马克纳西,增加帮衬肖特防线(Schott
Position)。大战群在海岸公路上行军,经苏塞(Sousse)、埃尔杰姆(El
Djem)前往斯法克斯,途中经历了频仍空袭。为确认保障坦克能够一呵而就行军,维修连接受了相当大的压力,他们的鼎力为第504重装甲营日后的成功奠定了根基。

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三月三十三日,12辆“虎”式坦克来到马克纳西山口,路上遭受18架B-17“空中壁垒”轰炸机的空袭,一行人只好躲进公路一侧的水渠。空袭截止后,赛登斯蒂克上将率先达到目标地并在那边际遇了“隆美尔”中队(Kampfstaffel
Rommels,三个以Rommel命名的掺和战役群,人数约500人)的指挥官Franz·梅Dick乌斯营长(FranzMedicus)。他们的赶来便是时候,同盟者刚刚向这里发起了进攻,重镇加夫萨一度易手,盆地相近全体海拔400到800米的高地也丢的大都了。梅狄克乌斯中士指挥1门88炮和大约90名新兵击守住了关键的马克纳西山口。第504营随即让6辆“虎”式坦克往北穿过山口,扑向美军第9步兵师。

在此时期,先前被驱逐并使离散的联盟坦克在福尔纳以北的高地集合,随后向德军炮兵阵地发起攻击,“虎”式坦克立刻重返后方,与20到25辆“斯图亚特”式坦克应战,在击毁12辆后全身而退,第7装甲团则包办了别的美军坦克。夜晚,德军继续向迈贾兹巴卜推进,美军第1装甲师陈设使用第13装甲团第1营和第701坦克歼击营C连从北面向德军侧翼发起攻击,以缓慢消除迈贾兹巴卜的下压力。第501重装甲营至少派出2辆“虎”式和数辆三号坦克掉头迎击,战役极快衍形成一场横祸,美海军人方战史那样记载到:

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“美军轻型坦克被敌火器力压制住,开下公路时又被陷住,损失多达19辆坦克。坦克歼击车则宣称在本身被摧毁前消灭了10辆德军中型坦克。”

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仅头一天的应战中,格Hart大战群就摧毁36辆同盟者坦克、4辆装甲调查车和2门反坦克炮。始终领导进攻的3辆“虎”式声称取得十六个名堂,占总额的38%。那样的结果并不意想不到,德军超越二分之一果实都以美武器力和装甲最差的“斯图亚特”轻型坦克,就算当天还不许夺取迈贾兹巴卜,不过惨痛损失迫使美军在晚间把富有兵力撤至城市和商场西面。

■上两图为一九四三年1月第1连的“虎”式坦克和三号M型坦克正从比塞大赶往斯法克斯-马克纳西。全部坦克都批着一些树枝,用于在开展地带躲避联盟的长空侦查。上航海用教室前景处这辆“虎”式在首下地点已经加挂了大片的备用履带板。下图为拍照于同日的一辆该营的三号M型坦克,相同在车身上摆放了大气树枝。其余,出于防空需求,士兵们在坦克上架设了一挺机枪。与第501营的三号坦克器械短身管75毫米炮所例外的是,第504营的三号坦克安装的是一门长身管的50分米炮。

攻势进行至第二天,格哈特战争群发轫清理刚据有的地域,“虎”式坦克接管了向南的战区,计划迎击报告中的盟国坦克。可是,最终只出现了几辆装甲车,立时就被击退了。“虎”式坦克于20时奉命撤回,前往朱代伊德以东7英里处的集合地,被平放公司军的指挥下。接下来的1个月,第501重装甲营成为第5铁甲企业军的预备队,但也是有小一些单位参预了小量应战任务。

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5月31日,第501重装甲营被安排到迈努拜(Manouba)郊外,直到月初已经有11辆“虎”式坦克和16辆三号坦克能够投入应战,维修排也已到拉位。1945年7月6日,5辆“虎”式坦克参与了第10装甲师对本阿拉达(Bon
Arada)的出击。由于从蓬迪法赫斯(Pont du
Fahs)到本阿拉达的公路桥损毁,直到次日第49装甲工兵营成功修补桥梁后,参加作战的“虎”式坦克方才撤回。

■第504重装甲营第1连143号三号L型坦克涂装彩绘,壹玖肆贰年四月,突宿雾。

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盟军方面,美军第18集团军第2军原安顿应于十二月二30日向Mark纳西山口推向。但是次日第18公司军更换了陈设,在该方向只留下了第9步兵师,事后表明此举正是愚不可及。三月二十七日一早,在激烈的固态颗粒物筹划和凝聚的轰炸后该师展开进攻。该师纵然近期达到前方且毫无应战经验,仍获得了有的开始展览,德军在交付了一对一的代价之后才将其击退。

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■1944年2月初旬,正在赶赴迈努拜途中的第501重装甲营第1连的车队。以上两图为112号“虎”式坦克正行驶在有个别小镇的一座大桥上面。那辆坦克后在第1连更名称为第7装甲团第7连时将号码改换为724号。第一张相片中得以看来其身后还跟着2辆该连的三号坦克。

■一九四八年八月,第504重装甲营第1连的142号“虎”式坦克正快速行驶在一片黄酸刺中。

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本场攻防战在1月23至31日中间到达了高潮,新一轮进攻从十日晚上22时30分起初,美军第1装甲师对马克纳西以北的322高地动员数13遍进攻,皆被“Rommel”中队和第504重装甲营击退。《国防军公报》称那12辆“虎”式坦克获得了四十多少个成果。三十日午夜,中校奥兰多·Ward将军(奥兰多沃德)决定暂停进攻以便重组部队。那样,美军向深海的突破被临时挫败了。战后在阿拉伯联合共合国酋德意志国防军入伍的赛登斯蒂克拜望美利坚联邦合众国内华达州Levin沃斯堡(Fort
Leavenworth)指挥和参照他事他说加以考察高校时,曾蒙受了一个人当年指挥坦克营到场战争的美军中校,后面一个曾他说道:“该死的“虎”式坦克阻止了我们在那天夜里冲向斯法克斯南面包车型大巴海洋!”

■上海教室为正在奔赴迈努拜地区宿营地的第501重装甲营第1连的111号“虎”式坦克。

击退美军进攻后,第504重装甲营又在马克纳西山口滞留了10来天。二月尾,该营经过凯鲁万向南移动,加入迈贾兹巴卜到比塞大左近的“赫尔曼·戈林”师。后撤时期,部队爆破了1辆失去行走工夫的“虎”式坦克。随后该营暂时击退了凌犯迈贾兹巴卜一带的一支英军。7月7日,在斯卡杰拉(Ia
Skhirra)以西15英里处发动的反击失利后,全营且战且退往恩菲达韦利(Enfidavilie)。

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十月底,第501营重新整建为独立连——第501营第1连,不过尚未如一些材质中所讲将坦克举行了再也编号,只保留第7装甲团第3营第7连的战术编号,即炮塔编号均以7初阶。5月1日,遵照看战需求,第501营的哈特曼中士“虎”式坦克排被划给第8装甲团第2营。十一月3日,第504营又接到了“赫尔曼·戈林”师的1个装甲连。八月10日,第501重装甲营上报兵力为8辆“虎”式(01、02、712、721、722、724、731和732)和7辆三号坦克(713、715、723、725、733和734)。十月11日,最后1辆“虎”式坦克在比塞大卸船,此时北非的“虎”式坦克总量高达了22辆。

■上海体育场合为正在奔赴迈努拜途中的第501重装甲营第1连第一辆到达北非的“虎”式坦克——112号车。

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■一九四二年1六月,第501重装甲营的724号“虎”式坦克停在一条两边分布仙人掌丛的公路上,引来了汪洋突加的夫人的扫描。

■上海教室为第1连的其余一辆“虎”式坦克——141号,正行驶在比塞大或突萨尔瓦多周边地区。此时,其炮口仍罩着炮口罩。

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■第7装甲团第7连(前第501重装甲营第1连)724号“虎”式坦克涂装彩绘,1944年10月,突澳门。

■上海体育地方为132号“虎”式坦克的乘员们正在突澳门将运送履带改变为打仗履带。一九四四年5月1日,132号“虎”式坦克与其它一辆“虎”式坦克(恐怕是131号)号搭乘一艘陆军木船达到北非。

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■1944年11月,第501重装甲营的732号“虎”式坦克停在一片仙人掌丛旁。坦克乘员们则或坐或站地在坦克上平息。如此高大的一辆钢铁巨兽也引来了一堆突路易斯维尔土著的围观。732号车在此之前为第1连的132号。

■一九四二年7月底旬,第501重装甲营的坦克纵队行进在突安拉阿巴德的三个小镇内。照片中的那辆三号坦克车的尾部整齐地排列着部分油桶。

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■1945年6月7日。第501重装甲营的哈特曼上士的贰个“虎”式坦克排作为第15装甲师第8装甲团第2营的一部分,在局地盔甲掷弹兵的陪伴下在拉斯基拉(La
Skhirra)左近行动。左图中能够看到该排的一辆“虎”式坦克和一辆三号坦克。右图中该排的一辆“虎”式坦克正行驶在一条几近衰竭的山峡旁,其身后乔木丛中有一辆三号坦克,河滩上则有几辆半履带装甲车。

■第501营维修连的兵员们正选拔一台移动式龙门吊将112号“虎”式坦克的炮塔吊起,以便内车体内部设施开始展览保证和整治。平常对坦克传动轴和悬挂扭杆系统开始展览维修都亟需举办炮塔吊起作业。

衰老的公丁香

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在瓦解德军的防线后,英军第5和第9军希图向突哈里斯堡动员总攻,作为回答,“赫尔曼·戈林”装甲掷弹兵师发起了一遍代号为“雄丁香花”(Unternehmen
Fliederblüte)的应战行动,意在破坏同盟者的抢攻计划干活。这一次行动由“Hermann·戈林”师的施密特战役群(Kampfgruppe
Schmid)指挥官Joseph·Schmidt中校(Josef
Schmid)指挥,参加作战德军被分为3个战争群,在第754掷弹兵团基础上建构的奥多夫大战群(Kampfgruppe
Audorff)担当夺取掷弹兵山(Grenadier
希尔);由“赫尔曼·戈林”猎兵团第3营和第7装甲团一部构成的席默尔大战群(Kampfgruppe
Schirmer)担任拔除掷弹兵江苏北的同盟者分公司;丰克战争群(Kampfgruppe
Funk)由“赫尔曼·戈林”师的一个掷弹兵营组成,负担珍视进攻部队的南翼。突布尔萨全部能动的“虎”式坦克都将参与此番行动,攻势开头前一天,在“赫尔曼·戈林”猎兵团第3营的指挥所里,第12连少尉霍斯特·齐默曼中尉(霍斯特齐默曼n)和赛登斯蒂克军长和睦了应战方案。与此同不日常候,第501营也带着5辆“虎”式坦克(711、712、724、731和732)、6辆三号N型坦克(713、723、725、733、734和735)和3辆三号M型坦克(01、113和114)赶到。

■在沙漠地区应战时,沙尘是“虎”式坦克的多个高烧难题,第501营的维修人士时时要抓紧一切时间清洁并修复坦克发动机的氛围滤清器,确定保证坦克可以健康使用。上图中的一名大将正留心检查手中的一节受到伤害的滤清器软管。

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■第501重装甲营731号“虎”式坦克涂装彩绘,壹玖肆叁年11月,突内罗毕。那辆坦克从前为第1连的131号车。

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■1942年八月底,第501重装甲营第2连也达到突布兰太尔。上两图为该连的2辆“虎”式坦克正沿公路从港口开往前方。通过几个特点能够将第2连的“虎”式坦克与第1连的“虎”式区分开来。首先第2连的“虎”式的前车灯仍依据出厂配置安装在车体前部的最上端,其次是车体正面两边或首下地方加挂了备用履带板。第2连的“虎”式坦克都采取了这种防守强化措施。出于长途行军的急需,这两辆坦克都在炮塔最上部整齐地堆积了相当多石脑油桶,从下图中观看其能够指导十多个备用油桶。对于“虎”式坦克这种名不虚立的“油山尊”来讲,在进展长距离行军时指导大量备用油料是特别必须的,不过那只限于相对安全的后方区域,在战区内则是纯属禁止的。

■第504重装甲营第1连111号“虎”式坦克涂装彩绘,1944年6月,突圣佩德罗苏拉。

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■左图为格哈特·席默尔(一九一一-二〇〇二),1942年11月二二日同日而语第2伞兵团第2营上尉获得骑士十字勋章,后在1941年七月二二十日以第16伞兵团军长身份获第657枚橡叶饰。一九四四被英军俘虏,后被引渡到苏维埃社会主义共和国结盟,直至一九五八年刑释并在同龄重新服兵役。右图为Joseph·Schmidt(一九零三-壹玖伍玖),1925年改为军人,一九三三年转入空军,1943年11月步入“赫尔曼·戈林”师师部,一九四三年三月12日获骑士十字勋章,后曾充任第1战争机军大校和陆军西线总司令。

出击在7月20至八日夜晚拓展,4辆“虎”式坦克和5辆四号坦克搭载着“Hermann·戈林”猎兵团第12连的老马,一辆接一辆紧挨着向东进发。夜晚进攻确实高于英军意料,不慢在英军防线上撕开了一道20英里宽、8英里深的口子。可是,日出之后的进击异常的快止步于英军主阵地眼下。当齐默曼上等兵和赛登斯蒂克少将要车队前方考察地形时,电话里传开了士官格Hart·席默尔上将(Gerhart
Schirmer)的呼叫声,齐默曼少尉得知第1连的山势特外人命关天,必须终止行动,不过队容不可能在公共场所撤出,只可以就地减弱防备。就在那时,部队受到约20辆车笠之盟坦克反扑。领头的几辆坦克在步向德军射程后立即被摧毁;作为报复,炮弹相当的慢就落成了德军的刺猬阵地里。

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■一九四三年四月,一辆“虎”式坦克行驶在突热那亚的小村公路上。

八月11日,猎兵团第12连的兵员再次登上坦克,沿公路上向迈贾兹巴卜推进,3辆四联装自行高炮也赶了上去。一点也不慢坦克战再一次张开,2辆德军坦克点燃温火,另有2辆中弹瘫痪。第501营第1连列兵施罗特少尉(Schröter)的座车——712号中弹,炮弹像切奶油同样贯穿了炮塔左边装甲,施罗特少尉当场捐躯。关于712号车的损失还存在第三种说法,即该车被第48皇室坦克团A中队的“Churchill”坦克命中,炮塔被堵塞,车组由此弃车。该车被英军缴获后运至迈努拜,接着被美军装船送往U.S.,现保存在长春装甲兵与骑兵文物馆。由于攻势进展不佳,天黑今后德军撤回出发线。

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■1944年1月27日,712号“虎”式坦克被英军击伤,随后被坦克乘员屏弃并被英军俘获。图为被截获时的712号“虎”式坦克。

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■一名美军军官和士兵站在712号“虎”式坦克的车的长度座舱中与这辆坦克合影。从表面上看,那辆坦克似乎并从未遭到特别严重的伤害。

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■712号“虎”式坦克1945年便连同大批判收获的德军器具协同被运回到了U.S.。图为712号的车身与3辆三号坦克、1辆坦克平板拖车、1辆半履带牵引车和1部火箭发射架被运抵美利坚同盟军London港时的地方。不知何种原因,美军在运送712号“虎”式坦克时卸下了它的炮塔。

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■正在London港卸船的712号“虎”式坦克车身和炮塔(上四图)。

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■712号“虎”式坦克被运抵纽约后,炮塔和车身继续用轻轨运到乔治亚州本宁堡的新奥尔良海军装甲兵与骑兵博物院,重新建立后承受了美军的宏观测量检验,其左臂车身和炮塔在四十年份末被切开,举行车辆内部结构体现并用以教学。

同日,在“虎”式坦克的增援下,猎兵团在迈贾兹巴卜-古拜拉特以东6英里的107高地布防。英军第9军的抢攻在损失了40多辆坦克后宣告退步,德军又损失了1辆“虎”式坦克和3辆三号坦克。第二天发往德国首都的一份申报展现:赛登斯蒂克大校指挥的重型坦克在一月20至五日的应战中至少击毁75辆坦克。同日,《国防军公报》报纸发表称:“一段时间以来在该所在早已击毁盟军坦克81辆,席默尔中校推测“虎”式坦克的结晶大约占到了四分之二。”接下去几天里,德军时有时无发动了数十遍局地反扑,1月30日,“虎”式坦克支援猎兵团夺回了2天前不见的107高地,第二天又从107高地起身,往南面和西北面发起强攻,击毁了部分英军坦克,接着匡助北面包车型客车第10装甲师击退了英军。

Paul·奥多夫少将(PaulAudorff)的第754掷弹兵团安插在猎兵团到迈Gyor达河中间地区。英第9军在沿迈贾兹巴卜至突乌兰巴托公路突破的尝试失败后,转而企图在此赢得突破。面前遭遇40多辆英军坦克,赛登斯蒂克用唯有的6到8辆“虎”式包抄其侧翼,至少击毁个中半数坦克。在装甲兵、高射炮手和海军猎兵们的共同努力下,车笠之盟向突乌鲁木齐突破的打算被暂且挫败。直到战后,席默尔少将仍对“虎”式装甲营在此役中的表现交口陈赞:“那当成第501(和第504)重装甲营的顶天踵地业绩,将德军在突热那亚的崩溃推迟了14天。”

6月尾,北非的刀兵已经进去终极每日,北非德军的末段几支装甲部队总结不到70辆坦克被会集起来,交给第8装甲团上校Joseph·伊肯斯上将(Josef
Irkens)指挥。十五日,第501重装甲营的9辆“虎”式参预了放在迈贾兹巴卜西南仙人掌农场(Kaktusfarm)的伊肯斯大战群。在接下去2天里,大战群再度夺回了决定(Djebel
Bou
Aoukaz)的高地,阻止了英第5军的向仙人掌农场推进。七月二三十日,德军在萨地勒-蓬迪法赫斯地区(Ksartyr-Pont
du
Fahs)击毁了41辆敌军坦克。然则战局发展到这几个程度,德军无论如何也不可能去标准核实战果,本身则损失起码2辆“虎”式和4辆三号或四号坦克。

11月1日,德军计算还应该有69辆坦克能够进军,在那之中能应战的“虎”式坦克仅剩下了4辆。3日至6日,在迈贾兹巴卜地区拓展过几场前哨性质的进攻和防守战后,英军发动总攻,双方在突安拉阿巴德城南面包车型地铁咸水湖周边厮杀数日,德军击毁了大概90辆敌军坦克,但哈特曼军士长的“虎”式坦克因油料耗尽被迫炸毁在一条干河道中。赛登斯蒂克元帅也在二遍攻击中有毒,后于北非德军投降时一齐被美军俘虏,并在1942年2月二二十十四日被缺席颁发骑士十字勋章。

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■第504重装甲营少尉奥古斯特·赛登斯蒂克军长被俘后,于壹玖肆贰年十3月一日被缺席授予骑士十字勋章。图为签发于一九四三年10月1日的获奖证书。值得注意的是,这份注明将他的地方错误地打字与印刷成了第501重装甲营士官。

在南美洲军出征作战生涯的尾声贰个礼拜,由于最为枯槁燃料补给,德军装甲部队已临近瘫痪,仅在埃尔阿罗兹(El
阿里a)飞机场曾产生小圈圈坦克战。7月8日,第15装甲军已被划分成八个部分:第15装甲军军部、“冯·曼陀Phil”师(Division
von
Manteuffel,一支有的时候编写制定的混编部队)、第15装甲师和第10装甲师一部被包围在埃尔阿多哥洛美以北地区,由装甲兵上将Gustav·冯·Wells特指挥(Gustavvon
Vaerst)。东北方向的四个包围圈位于马特尔和泰布尔拜之间,被围部队为第334步兵师和局地零散单位。

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■第504营的121号“虎”式坦克在突克赖斯特彻奇的末段阶段战役中被击中了4炮,炮塔侧边基部和车体座车被击穿;另外,其炮塔正面也被击中1炮,但未被击穿(右图)。左图为一名美军与那辆被摧毁的坦克合影,时间大约为一九四四年5月。121号被摧毁后,胜利者在其车首正面留下了粉笔字作为纪念——“亚洲、突尼斯和比塞大”。

八月12日晚上9时30分,Wells特将军在发给阿尼姆老将的末段一份报告中写道:“我们的大虫皮和炮兵部队已经被损毁了,未有弹药,也从没燃油,我们将应战至最终一刻。”不过,仅过了半个钟头他就派人去洽谈投降事宜,联盟惊讶地觉察,包围圈里竟聚焦着陆仟0名德军。博恩半岛(Born
peninsula)成为“虎”式坦克南美洲之旅的终点站,第504和第501营在投降前炸毁了残存的14辆“虎”式。

留存到现在的“北非之虎”有2辆,除前文提到的712号车以外,还应该有同在7月一日被俘第504营的131号车。该车作为合营国所缴获的第1辆“虎”式引起了United Kingdom方面包车型地铁偌大兴趣,首相Churchill和圣上乔治六世曾于1942年3月21日浏览了那辆钢铁巨兽。131号后被送至英帝国多赛特郡的博文顿兵营接受了干净测量检验,以往照例保存在博文顿博物院,装上了一台虎王坦克斯特林发动机,成为今日世界上举世无双仍是能够以自己重力行动的“虎”式坦克。值得提出的是,该车参加演出了2016年八月播出的好莱坞影片《狂怒》,重新披挂上战地与M4A2E8坦克举办了一番生死厮杀,可谓青春再发。

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■131号“虎”式坦克(底盘编号250122)被俘时的情景,车体表面差相当少完整,展开的装填手座舱盖因被6磅炮击中而破碎,其碎片曾击伤了装填手。炮塔后部工具箱上则布满了部分被破片击穿的弹孔。该车左侧车体基本完全,车首左边包车型客车二个菱形和数字1为第504重装甲营的战术标识,行走轮上有点被弹片擦伤的印痕。

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■1941年五月,United Kingdom主公George六世(左图右一)在首相Churchill的伴随下,走访突乌兰巴托城,游览了收获的131号“虎”式坦克。此时,英军第1集团军在那辆坦克的车首正面包车型大巴右边涂装了多个该公司军的徽标。

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■2013年,英国《天天邮报》曾创作一篇小说,援引前海军少将DougRuss·李德达勒(DouglasLidderdale)的追忆,称当年英帝国首相Churchill曾予以那位工兵军人一项秘密职分,供给她肩负缴获一辆“虎”式坦克用于研商。可是,李德达勒中校也称在缴获131号“虎”式坦克的时候,本人并不在现场。左图为一九四四年11月,戴着热带帽的丘吉尔在突梅里达登上131号“虎”式坦克游览。右图中Churchill则饶有兴致地抱起了一颗88分米炮弹,仿佛在听取一名军人讲明88分米炮弹的恐惧威力。

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■一九四一年3月8日,131号“虎”式坦克被英军送回去United Kingdom后,首先于10月27日在London的皇家骑兵卫队阅兵场(Horse
Guards
Parade)进行了公开始展览示。上海体育场所为负担缴获131号“虎”式坦克的DougRuss·李德达勒少校和2名战友与131号“虎”式坦克合影。

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■131号“虎”式坦克在London举办了展现之后,又在烽火时期被送往英国四海进展精通呈现,后交付给英军坦克手艺高校进行了一密密麻麻测量检验和评估,前者最终交付了一份有关“虎”式坦克结构的详细报告。一九五两年5月十四日,131号“虎”式坦克被移交给博文顿坦克博物院。一九九〇年,博物馆方面与国防部陆军事集散地地维修团队(Army
Base Repari
Organisation)合营,发轫修复131号“虎”式坦克,用一台馆内藏品虎王坦克的迈巴赫HL
230发动机改变了它的MaybachHL
210引擎,另外在其电动机舱内加装了一套当代火灾抑制系统。二〇〇〇年六月,修复完成的131号“虎”式坦克回到博文顿,进而成为世界上独一能够行走的“虎”式坦克,此后一再开始展览了公开的行驶体现(上海教室)。二零一一年,博物院又花费了概况上七千0法郎实现了一文山会海修复事业并为其再度涂装了1944年的大漠涂装。随后,131号参加演出了影视《狂怒》(下图),进而成为自1946年摄像《阿纳姆人》(AKA
Men of
Arnhem)之后首度现身在典故片中的真实“虎”式坦克。不过,131号在那部背景为一九四二年仲春德国故里的影片中还是选用的是沙漠黄涂装,仅在车体表面挂了卑不足道的局地树枝,这明明不合乎“虎”式坦克在当下背景下的虚张声势需要。

综 述

一九四二年三月24日至一九四三年7月三十一日,共有33辆“虎”式坦克运抵澳洲,第501重装甲营22辆,第504重装甲营11辆。损失为第501重装甲营11辆,第504重装甲营8辆,而投降在此之前突哈利法克斯残存的“虎”式为14辆。由于北非的“虎”式坦克日常与别的型号的坦克协同交战,因而对于其果实很难总计出正确的数字。《二战中“虎”式装甲营的优瑕疵》(Strengths
and Flaws of Tiger Tank Battalions in World War
II)一书称那多少个营各击毁150多辆同盟者坦克,倘诺不计自虐的车子,那么两营的沟通比将高达惊人的13.6∶1和18.8∶1!即便这一说法无从查考,但供给提议是,“虎”式坦克的损失也独有少部分能够一向划到盟友坦克或炮兵部队帐下。第504重装甲营投降前损失的8辆坦克中,唯有4辆毁于联盟炮火,在那4辆中又有2辆是出于中弹后不能修复而机关炸毁的;剩下的2辆中1辆毁于凝聚的反坦克炮和大炮,1辆被炮兵齐射直接命中,换而言之,未有一辆全毁于联盟坦克的炮口下。

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■第501重装甲营的231号“虎”式坦克因被英军6磅反坦克炮命中24发而被烧毁。事实上,德军八个巨型装甲营大相当多被毁坦克都以被地雷和反坦克炮的旧货。

在“虎”式坦克的施用上,最卓越的特点是散落配置,因为第501重装甲营的运输专业不断了6周之久,而第504重装甲营的运送专门的职业也持续4周才马到功成。出于盟友不断增加的下压力,德军总是手上一有可用坦克就将其送往前线。另一个缘故是第501重装甲营在北非的布署进程中遭受低可用率的苦恼。第501重装甲营的22辆坦克个中,可出动数量最高的随时是1944年十月二日和六日,为14辆;北非地区可出动数量最高的每一日是1十月4日,为17辆。第501重装甲出动率总体上完成62%,第504重装甲营的出动率也维持在八分之四左右,然则“总体上”的出动率完全是一种瞒上欺下的说法,当大战真正开始后,“虎”式坦克的可出动数量赶快就能够降到个位数,第501重装甲营乃至出现过并未有“虎”式坦克可以运用的难堪情景。

低可用率部分要归咎于“虎”式坦克仍有待健全。大约是德军用品运输能优先保障应战单位的原故,后勤保证单位的运载严重滞后,第2个维修排直至一九四二年5月二十一日才达到北非,使得“虎”式坦克在长日子内高强度应战后得不到精心的保养,也让回收坦克的步履难上加难。另外,由于联盟不知疲倦地打击轴心国的咸海洋运输输线,零备件非常少能够满意部队的急需。

队四分散配置带来的另外贰个难点是后勤保障单位必须分散开来。由于2个“虎”式坦克营的18吨Sd.Kfz.9牵引车数量有限,不容许相同的时间为每一条战线同期提供支援,更别讲18吨牵引自己也紧缺装甲敬重,只好在安全地点拖曳和维修重型坦克。坦克抢修车和牵引车的贫乏使得军官和士兵们平日不得不吐弃一些本可回收的车子。假若德军能投入越来越多财富,开辟出一款更切合大型坦克的爪哇虎皮救援车辆的话,那么毁于德军车组或工兵之手的坦克必将鲜明收缩。实际上,情急之下军官和士兵们也使出相当多绝招,比如在一回交锋中,1辆三号坦克就凭一己之力勉强将1辆遗失行走本领的“虎”式坦克拖离了沙场。

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■1942年1月“牛头”行动结束后,第501营的813号车在两辆18吨半履带车的牵引下撤退。重达54吨的“虎”式坦克平常要求2辆18吨牵引车技术牵引得动,文中称1辆三号坦克勉强将其牵引出战地的传道,事实上依然值得可疑的!

不论是出于何种原因将武力分散,都违反了汇总安插以发挥决定性成效这一规范,可是从该营全心全意的独一三遍战例来看,聚焦布局的尺码也并不适用于具备条件。1个排的重型坦克在公路上得以化身为锋利的可行性,而一堆“东北虎”挤在公路上就成了“病猫”。在一份有关第501重装甲营在突波德戈里察打仗情形的告诉中,作者就将战败的应战归结于不本地将全营大多数坦克相同的时间配备在山地,以至攻势十分的大程度上被界定在一条公路上。

幽默的是,匈牙利人并不认为地雷是“虎”式坦克的克星;恰恰相反,他们重申在碰到雷区后,必须要派“虎”式坦克打首发,指点战役群的有利于,因为它们“不易受到地雷影响”。那是很另类的主见,因为同不时期U.S.A.,大不列颠及苏格兰联合王国和苏联都在周边试验和安顿扫雷坦克,而西班牙人与其说是使用,毋宁说是在滥用它们最昂贵也最有价值的坦克作探雷器。

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■1941年5月,第501重装甲营的122号“虎”式坦克碾上了一颗地雷,被炸断了两条履带而错失行走技能。照片中能够见见车体正面曾被命中两弹,但都不许击穿其纯正100分米厚的戎装。

以致于大战停止,德军的计策都是使用坦克火力掩护理工科人兵排雷或爆破障碍物,这种做法必将将纯熟的技巧职员揭示在极其的安危之中。相较之下,利用稳定的重型坦克强行通过雷区是一种更轻松接受的章程,代价是短期内坦克出动率骤降。然则,即便多辆“虎”式同有时间触雷瘫痪,而德军又决不能调整应战区域,那么事情就能够彻底蜕产生一场悲惨,那正是发出在贝雅的情况。超越头车在雷区边缘触雷之后,别的车辆显著会发觉到前面是雷区,而后边4辆坦克所能做的只好是通过前车,然后一辆接一辆触雷,对面包车型客车联盟大致也很难知晓,一条公路上的雷区是怎么瘫痪5辆“虎”式坦克的。一句话来讲,怎么着克服地雷是重装甲营指挥官在战役中平昔未能破解的问题。

有趣的是,纵然在北非也一再爆发了中距离坦克战,即就是“手短”的轻型坦克也不一定毫无战机,但实在重装甲营内私吞半壁河山的轻型坦克差相当少不用建树。可是,指挥官们对此轻型坦克实施联络通讯、调查、警戒、运送零件和病者等职务的突显照旧给予了必然。

德军的告诉突显,车笠之盟在领教了重型坦克的威力之后不再从尊重发起强攻,在对迈Gyor达的攻势,第501重装甲营报告说“毫无阻拦地达到目标地”,而“车笠之盟部队和坦克一见“虎”式坦克就便捷逃离”。为了幸免这种气象于是尽可能多地扑灭联盟,吕德尔少将下达了以下命令:“虎”式坦克无法太早开火,以便撤退的敌军坦克尽恐怕长日子地透露在射程内”。同盟者当前卫未可以与“虎”式坦克匹敌的坦克(实际上之后相当长一段时间内也并未有),所以多选择在群山之间布下雷场,并用反坦克炮加以扶持的战略。当“虎”式坦克陷入雷区时,用热烈的反坦克炮和榴弹炮阻止德军回收坦克,倘若火力十足激烈可能运气丰富好的话,以至能一直获得击毁战果,这种战略在贝雅10%蹴而就。

德军在北非崩盘并未给2个重装甲营的作战生涯画上休止符。早在一九四三年八月6日,第501重装甲营便早就在法灵博斯特尔建构第3连。不过,由于该营大将的覆灭,该连随后在1945年六月变为“大德意志”装甲团第10连。第504重装甲营第3连创设于壹玖肆肆年八月3日,但该连的14辆“虎”式随后则产生“大德意志联邦共和国”装甲团第11连。

停留在西西里的第504重装甲营第2连(9辆“虎”式和6辆三号M型坦克)后来被合併第215装甲营,又随前者编入“赫尔曼·戈林”师。当联盟在6月二15日登入西西里的前几日,该连(此时享有17辆“虎”式坦克,15辆能够作战)与美军第1步兵师应战。3月二15日,在“虎”式坦克的帮忙下,“Hermann·戈林”师对杰拉(Gela)发起强攻,随后帮忙伞兵防卫巴勒莫(Palermo)。在刺骨的后卫战中,由于与维修连失去联络,该连失去了大约具备的坦克,独有1辆坦克撤到了墨西拿(Messina)并乘渡轮重回意国故乡。

图片 51

■第504营第2连的222号是唯一中标撤离西西里岛的“虎”式坦克。1941年十月6日,其登上了245号渡轮横渡墨西拿海峡。

一九四三年三月12日,重新建立第504重装甲营的一声令下正式下达,重新建设构造筑工程作在维兹佩(Wezep)球馆进行。人士来自在澳洲军覆灭前撤出的老第504营和第18装甲营,维克马·库恩军士长(Vikmar
Kühn)任上士,一九四三年5月底底该营在达到满编后前往法兰西共和国。

第501重装甲营的重新建立命令下达于一九四二年五月9日,在该营原有的150名老红军的底蕴上,补充了来自第15装甲补充营的人手,由于吕德尔司令员在11月尾的战争中受迫害,埃里希·勒韦少将(Erich
Loewe)被任命为下车上等兵。重新建立筑工程作在帕德博恩实行。该营于1月18近年来往萨甘(Sagan),一月份又前往法兰西共和国选拔新的“虎”式坦克,可是去表演别的多个弯卷曲曲的传说了。

(全文完)

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