1942年六月被任命为第504重装甲营上等兵亿万先生手机版,吕德尔战争群在朱代伊德早先行走

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第504重装甲营的创建

截至3月中,第501重装甲营已有4辆“虎”式和4辆三号坦克在突里士满登录,在那之中3辆“虎”式和4辆三号能够投入应战,另1辆“虎”式由于斯特林发动机故障不可能行动。四月十八日,初步达到的3辆“虎”式坦克在上士吕德尔少将的指挥下结合不经常战争群,前去帮助Koch伞兵群(Fallschirmjägergruppe
Koch)。5月十七日11时,吕德尔战役群在朱代伊德起初走动,天亮之后成功发起回手,次日撤出至圣西普里安(St.Cyprien)至朱代伊德一线,十14日又从朱代伊德以东7海里处的集合区出发,准备夺取泰布尔拜。

第504重装甲营的历史可以追溯到1945年圣诞节,第4装甲团第3营改编为担当培养和陶冶“虎”式坦克乘员的陶冶部队。该单位组建后搬迁至帕德博恩(Paderborn)。在此基础上,一九四一年3月二八日第504重装甲营正式在法灵博斯特尔塑造,第1连的人士来自第35装甲团,第2连职员来自第1装甲团。同月该营接收了25辆三号M型坦克和2辆指挥型“虎”式坦克,12月份吸收接纳了18辆“虎”式坦克。2个装甲连各下辖4个排,每一个排器材有2辆“虎”式和2辆三号坦克,连部配备1辆“虎”式和2辆三号坦克。值得提的是,全数“虎”式坦克都有布置了潜渡装置,那在北非的实用价值特别值得困惑。

看守泰布尔拜的是增高过的英军第11步兵旅。英军第6装甲师的Bray德特遣队前不久也被配属给该旅,在那之中东萨利团第1营防范泰布尔拜以南2公里外的Ayr巴坦(El
Bathan),汉普夏团第2营在朱代伊德东南方向布防。美军第1装甲师的多少个坦克营布满于泰布尔拜以西,该师B大战群则从迈Gyor达河(Medjerda)上游赶来增派。

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■第504重装甲营营徽。

■第501营的一名士兵正在与壹个人突里士满人举办沟通,在她们身后能够看到一辆炮塔指向九点钟势头的“虎”式坦克,坦克炮管上挂着伪装网。在达到北非后,第501营的军官和士兵们开采他们必要将更加的多的时刻用来与土著人打交道,在此在此以前者手中买入额外的食品、工具、纪念品以及得到情报等。

一九四三年五月8日,经验丰盛的前第31装甲团第2少尉August·赛登斯蒂克少校(奥古斯特Seidensticker)被召至海军人事局,在这里得知自个儿曾经被任命为正值建构的第504重装甲营中尉。他马上从柏林(Berlin)开车的前面往法灵博斯特尔,从Werner·冯·贝施维茨中士(Wernervon Beschwitz)手中接管了该营,前者后来改为第505重装甲营中士。

德军方面,费舍尔大校把手下的武装力量分成4个单身的战役群,从3个样子围攻泰布尔拜。Koch战争群的任务是经过攻击Ayr巴坦牵制住盟友.第501重装甲营的“虎”式坦克被分别配属给吕德尔和朱代伊德战役群(Kampfgruppe
Djedeida)。后面一个向东进攻,担负协同Hood尔大战群(Kampfgruppe
Hudel)消灭舒伊尼(Chouigui)的车笠之盟,以使得阻断通过的舒伊尼山口(Chouigui
Pass)的公路。完结任务后2支战争群将向东机动,从北部攻击泰布尔拜,前者充当预备队,在泰布尔拜西边待机追击恐怕撤退的同盟者。为了加强进攻部队的反坦克力量,德军还特意从比塞大港调来了有个别88分米高射炮,足见此次攻势的要害。

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10月1日7时45分,吕德尔战争群的坦克实行成2个高大的“V”字队形向西发起进攻。驻扎在舒伊尼内外的美军第1装甲团第1营、英军第1德比郡义勇骑兵团B中队以及Bray德特遣队的后勤补给单位,连忙向泰布尔拜后撤以避其锋芒。那时费舍尔元帅亲自指挥Hood尔大战群向西扑来,Bray德特遣队在2支德军装甲部队的夹击下未至中午便草木皆兵。从前,英军曾筹划派第17/21枪骑兵团去维护特遣队的左翼,结果被吕德尔战役群的“虎”式坦克以“射程更远的大炮”所击退,但是力所不及鲜明该团损失的5辆“十字军战士”坦克是或不是都以第501重装甲营的名堂。自知不敌的第17/21枪骑兵团随后撤回泰布尔拜西北的丘陵地带,收拢Bray德特遣队的残兵败将败将重新安排防线。

■奥古斯特·赛登斯蒂克(1901-一九七一),一九二一年参与第15骑手团,1935年晋升为中尉,一九三二年起出任第3装甲团某装甲连士官;自1944年10月到一九四一年五月出任第31装甲团第2营上尉。1944年十二月被任命为第504重装甲营营长,一九四四年1月在突名古屋受重伤,后在二月十三日被英军俘获。壹玖肆壹年四月三日被缺席授予骑士十字勋章。一九六〇年1月以中将军衔参与联邦德意志联邦共和国国防军,后升任应战部队监察处装甲兵集群组长(Gruppenleiter
Panzer),后在1965年上述校军衔退休。

在出人意料的能够打击下,英军向泰布尔拜山口的撤退异常的快衍变成一场劫难,车辆拥堵在公路上动掸不得,最终纷纭形成德军坦克的盘中餐。德军一贯拉动到公路北面,随后受阻于英军密集的战火。那时,费舍尔元帅改造了布署,在舒伊尼落入德军手中后,他前往朱代伊德战争群,率部参与对泰布尔拜的抢攻。与中午投入行动的2支军队相比较,朱代伊德战役群的经历和骨气都要差了一点,还好有2辆“虎”式坦克助阵。凌晨早些时候,在诺科莱·冯·Noel德少尉(Nokolei
von
Nolde)的指挥下,第501重装甲营第1连从朱代伊德出发,沿通往泰布尔拜的公路和铁路向西北推进,先扫荡了朱代伊德以西3英里处的为数非常少车笠之盟步兵。继续推进2英里后,“虎”式坦克与对手在条分缕析的白榄林张开了第一遍交锋。

委任状墨迹未干,陆军总司令部就急不可耐地让该营第一堆军队在5天后启程,替代已经被送向西线的第503重装甲营前往南非。赛登斯蒂克大校马上提议反对意见,他感觉在队容磨练和道具水平达到实战须要事先就将其疏散投入战争一点差异也未有于自取灭亡。

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侥幸的是,他的见解获得了海因里希·埃贝巴赫少校(Heinrich
Eberbach,国内军装甲部队司令)的帮衬,这样才成功将出发日期延迟到了4月二十六日。3月十四日,第504重装甲营才发轫转变热带克制和配备,最终赶鸭子上架子的教练向来声音在耳边不断鸣响到了五月10日刚刚告竣。

■两辆第501重装甲营的“虎”式坦克在突曼海姆的戈壁滩上疾驰。这种乐观的时局最契合“虎”式坦克应战,它们得以注重88分米坦克炮的射程和精度优势在中远距离上摧毁目的。

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姿态对进攻一方丰裕不利,泰布尔拜除东南方向外,皆被青子林所环绕,所以青子林中的大战是不可改变局面的。由于枝叶遮挡住了车的长度和炮手的视界,参加作战部队又从未指挥型坦克,所以在忠果林中阅览、指挥和射击都丰裕困苦,进攻中的坦克装甲车辆很轻松被隐形的反坦克炮击毁,泰布尔拜以北高地上的英武器炮也结合了赫赫威逼。正当Noel德中尉乘坐大众“桶车”来到一片黄榄林面前向埃贝哈特·戴希曼排长(Eberhard
Deichamann)下达指令时,一发炮弹落在隔壁,弹片撕碎了她的两条腿;没过多长时间,Noel德营长就在缠绵悱恻中死去了。接替他指挥第1连的戴希曼排长在指挥142号车击毁2辆英军坦克后,也一律下车考察,结果腹部中弹,成了狙击掌的旧货。几个人后来均被安葬于突火奴鲁鲁。鲜明,在这种战地态势下,把几辆形孤影寡的“虎”式坦克投入到应战中并非何许亮点的做法。但时局如此危急,而德军的技能又是那样虚弱,那样做也便是说无助。更况兼,“虎”式坦克在促进进程中能够吸引大批量无法被抑制的长距离炮火,乘员们也坚信,本身的座车在装甲方面已有了变得庞大的拉长。事实也的确如此,上士吕德尔中校后来在一九四二年10月二十23日作出的出征打战报告中如此记载到:

■第504重装甲营编制系列(1942年3月)。

“我们在朱代伊德以西数英里的青子树林里提倡攻击。茂密的红榄树使得视线和射界非常狭窄。我们只能与盟军坦克近距交火……“虎”式坦克的森林之王皮在80至100米的偏离上差非常的少被M3‘李’坦克击穿,但结尾的10分米装甲挺住了。那也证实了大家的军装极为卓绝……2辆‘李’在150米距离上被摧毁,另有几辆被88分米高射炮击毁。”

10月27至23日,第504重装甲营通过铁路运到意国。七月6日至8日,全营断断续续抵意大利共和国西西里岛西北港口特拉帕尼。赛登斯蒂克中将要地面随地奔走,试图让本人的队伍尽快登船。可是,担当海运业务的意大利指挥官就像是并从未他那样火急。

黄昏时分,坦克重返出发阵地,装甲掷弹兵接管了前方,朱代伊德大战群共击毁9辆美军坦克。可是,汉普夏团第2营牢牢守住了首要阵地,德军在这几个趋势上几无进展。1辆“虎”式由于内燃机故障留在了红榄林中,另有1辆三号坦克负担提供维护。未来第11步兵旅分成了4个部分,在朱代伊德周围的山梁上,汉普夏团第2营、东Surrey团第1营的1个连把守着三个阅览点;东萨利团第1营的其它2个连在火炮和反坦克炮的拉拉扯扯下仍在迈Gyor达辽宁岸布防;超越54%炮兵在泰布尔拜山口以北;第17/21枪骑兵团在布雷德特遣队残缺的帮喉痛,协同美军第13装甲团据守泰布尔拜。思索到第11步兵旅已处在东西夹击之中,中校维维安·伊弗琳旅长(Vyvyan
伊夫legh)筹划自身服从泰布勒拜,美军第1装甲师B战役群前来营救。

心急的赛登斯蒂克元帅好求助于加勒比海岸上的第5盔甲集团军总司令阿尼姆主力及其司长奥古斯特-维克托·冯·夸斯特旅长(奥古斯特-Viktor
von
Quast)。1月8日当天,营部与第1连拖带11辆“虎”式坦克和19辆三号M型坦克登船前往突马拉加。二月二十七日,第504营在突波尔多又获得了3辆“虎”式坦克。

十月2日,朱代伊德战役群的攻势继续张开,由于前一天面世故障的坦克未有修复,只有1辆“虎”式和3辆三号坦克能够参加作战,另有2辆来自第190装甲营的三号坦克到场了战役群。在1个步兵战争群的陪同下,朱代伊德战争群往南推进至泰布尔拜以东的186.4高地,迫使英军汉普夏团第2营向东撤退3英里以营造新的防线。在大幅度的出征作战中国和德国军损失了3辆三号坦克,当中1辆干净摧毁;它们的结晶富含4门反坦克炮、6辆“斯图亚特”轻型坦克、2辆United States半履带装甲车和几辆卡车。随后,德军步兵在白榄林中创造起防线,坦克再次撤回朱代伊德。

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■游轮上第504重装甲营的“虎”式坦克,图谋被运往突曼海姆。注意照片中的那辆“虎”式坦克的履带和外围行走轮都已经被卸掉。

再者,美军第1装甲师B战役群渗透进了泰布尔拜地区,费舍尔少校马上吩咐吕德尔战役群对那股美军张开包抄,Hood尔战争群则尊重迎敌。美军第1装甲师第1营的30辆M3“斯图亚特”轻型坦克和M4“谢尔曼”中型坦克异常快在战争中失败。可是,这一次不幸运的攻击依然起到了自然牵制功效,使妥贴面包车型地铁2个德军战役群失去了后续向泰布尔拜进攻的机缘。

11月二二十日,赛登斯蒂克旅长和随行军人赶赴西西里西头城市玛沙拉(马尔斯ala),搭乘陆军的Ju
52运输机飞往突火奴鲁鲁。当时,空中约有45到50架Ju
52运输机飞往突圣克鲁斯,这么些飞机在90分钟后降落在了比塞大。人生地不熟的赛登斯蒂克上将等人无人接风,只可以搭便车的前面往突比什凯克城。

二月3日,德军已基本到达大战指标。在泰布尔拜南面,Koch大战群在获得了3辆刚登录突罗兹的“虎”式支援后为虎添翼,极快夺取了Ayr巴坦和迈杰尔达河上的大桥,封锁住了英军撤退的重要通道。东南方向,在同盟第86装甲掷弹兵团的2个掷弹兵连夺取186.4高地的经过中,朱代伊德战争群最终1辆可用的“虎”式坦克也退出了大战;据英方资料记载,该车被17磅反坦克炮命中,不得不送回后方修理。其他2个战役群负担封锁由泰布尔拜往东的总体道路。在接下去的一天里,已经未有了巨型坦克的第501重装甲营继续以三号坦克进攻,推进至196.0高地西北方的青果林,摧毁了3门反坦克炮、1个迫击炮阵地和3辆弹药拖车。

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■1944年7月,搭乘第504重装甲营第1连的船队到达比塞大。图为一艘陆军钢铁船正在比塞大港卸下一辆三号M型坦克(左图)。由于这种木造船的装载空间有限,为此能够看看这辆三号坦克车身上堆集了多量各类型号的弹药箱(右图)。

■在一遍与联盟的应战之后,第501营第1排的113号三号坦克拖着一门缴获的反坦克炮凯旋。

赛登斯蒂克上以后到第501重装甲营营部所在的迈努拜兵营时已是四月二日午后了,他在这里得悉了发出在贝雅左近地区的冰天雪地战争和老战友吕德尔上将受伤的音信。没过多长期野战电话响了起来,他接到命令立即前往阿尼姆新秀的司令部报到。之后,塞登斯蒂克初阶询问了突华雷斯壁垒的地形,极其是突汉森尔顿西部战线的地势。此时,美军和英军正在向海岸挺进,以阻止德军在Elder赫Reade(El
Djerid)-埃尔哈马(El
Hamma)-加贝丝(Gabes)一线创立新的防线。接着,阿尼姆将军直截了地面问道:

下午,朱代伊德战争群在红榄林收缩成“刺猬”防守阵型,与此同有时候泰布尔拜相近的联盟残余部队也初始西撤。夜晚,德军临时与撤退中的散兵游勇交火,在打仗中损失了几名步兵。中午3时,脱离战役的一声令下下达了,坦克带着死伤的指战员再次来到了朱代伊德,路上还捎带着击毁了1门反坦克炮和1辆弹药拖车。最终在俯冲轰炸机的帮脱肛,德军于八月4日深夜11时打下了泰布尔拜。同日,吕德尔准将重新接管了第501重装甲营的老将,随后解散了战役群。在接下去二日里,第501营对车辆开始展览了珍视,由于缺少必需的维修设备,那项专门的学业进展起来既费时又勤奋。德军获得泰布尔拜战斗的胜球并不令人感到诡异,美军战史后来商酌说:“(此番攻击)一开首就已然会获胜。”意外的是,“虎”式坦克在本次大战中的表现并不抢眼,全体大型坦克都受到伤害退出战役,联盟则损失了182辆坦克中的134辆,当中万古损失为55辆;别的的损失还富含4辆装甲车、4门反坦克炮、6门100分米火炮、6门120毫米火炮和13门小尺码火炮;另有一千至1九二十一位被俘……在前二日的交锋中,第501重装甲营宣称至少击毁15辆坦克,占到总的数量的27%,而实际战果恐怕只有10辆以致更加少,在那之中9辆是火力孱弱且装甲很薄的“斯图亚特”轻型坦克。最终,诚如美军人方战史所言“那不要置疑是费舍尔上校和内林将军的胜球。”但是,对于“虎”式坦克来讲,北非的首秀就像并不曾虚拟中下里巴人。

“您能或不能够引导那么些“虎”式坦克行军400英里,从突奥马哈地区步入斯法克斯-马克纳西(Sfax-Maknassy),时期不相会世严重的手艺难题和故障?”

夺得迈贾兹巴卜

赛登斯蒂克上将迟疑了一下,考虑到协和的坦克刚驶下生产线这一真情,他作了一定的作答:

看见攻势受挫,大不列颠及英格兰联合王国第1集团军司令Neil·Anderson将军(NoelAnderson)倒也尚未认为特别悲观,他布置重新对马特尔和突多哥洛美鼓动攻击;可是从前,盟友须求将战线牢固在舒伊尼-泰布尔拜山口-145高地一线地方。德军则在泰布尔拜到迈Gyor达河谷之间布防,第86装甲掷弹兵团第1营转移至迈杰尔达台湾岸的艾尔巴坦和马西考特(Massicault)一带,图谋对145高地提倡进攻。在突南宁地区,第501重装甲营第1连已经成功扮演起了“消防队”的剧中人物,只要哪儿传来““虎”式坦克!”的呼叫声,联盟就能够快捷撤退。

“可以!”

三月6日早上7时,夺取145高地的交锋准时打响。1个由3辆“虎”式坦克和4辆三号坦克组成的权且战争群从朱代伊德出发前往Ayr巴坦。10时30分,战争群赶到该镇后,奉费舍尔旅长之命夺取泰布尔拜向北道路上的一座山口,并扑灭听闻位于另一侧的协作国炮兵阵地。占有职务未面对任何抗拒就到位了,而消灭敌军炮兵阵地的职分则因为敌军结束点火而难以辨明其岗位,最后也就声犹在耳了之。战役群随后转载南方,支援伞兵夺取145高地。由于在防范战中缺少一起,联盟差不离已经裁撤了那座高地,摆在“虎”式坦克前面的是点不清溃散的联盟坦克和车队。可是坦克为崎岖地形所累,未能猎取太多收获。在打仗中,1辆“虎”式坦克在启发轮和多少个行动轮被75分米自行反坦克炮击伤后,依然能够借助本人引力行驶。位于迈Gyor达河西南高地掩体中的联盟炮兵费尽周折也无从将其摧毁。在抢占145高地并树立防线之后,德军装甲兵们还试图与正从西南赶来的Gerhardt战争群(Kampfgruppe
Gerhardt)获得联系,可是向迈贾兹巴卜(Medschez el
Bab)的有利于被结盟的还击所扼杀,战线一时牢固下来。

约等于在这天,第501营剩余的11辆“虎”式坦克及另外单位被编入了第504营。

接下去2天,在泰布尔拜战斗中受到损害的3辆“虎”式坦克时有时无获得修复。随后第1连被配属给第7装甲团,成为格尔哈特战争群的一有的,在艾尔巴坦以南1公里处聚众。受到一而再降水影响,该战役群一时还无法动掸。战争群的装甲车辆则转移到地势更加高级中学一年级些的地方。5月9日全天长期以来阴雨连连,1辆“虎”式坦克和1辆三号坦克也来临了会集地;以前那2辆坦克从比塞大前往维莱(Ville)陆军事集散地地,参预了逼迫本地法兰西驻军缴械的行走。至此,第501重装甲营在北非合计具有7辆“虎”式和5辆三号坦克。与此同不常间,该营第2连的第3和第4排平昔从法灵博斯特尔被运往意国西西里岛的特拉帕尼(Trapani),先前布署在法兰西共和国的第1和第2排正在从西西里岛运往突加的夫。那个坦克从八月底时断时续达到突克赖斯特彻奇,希图到场将于3月初旬始于的“信使一号”行动(Operation
Eilbote I);创建第3连的布署则因为远远不足坦克而化为泡影。

马克纳西山口大战

友邦方面,尽管也存在着扬弃迈贾兹巴卜以减少战线、节约兵力的呼吁,然则在三个多星期以来接连破产之后,指挥层上下已经没人愿意承接后撤了。英军第1禁卫旅、第11步兵旅和美军第1装甲师B大战群开首据有防守阵地。四月十23日,德军正式打响了夺取迈贾兹巴卜的作战,旨在扩展德军在突汉密尔顿沟壍的深浅,相同的时间包围迈贾兹巴卜与泰布尔拜之间的盟友部队。第501重装甲营此时独有5辆“虎”式和4辆三号坦克可投入应战。在马西考特周边,这个坦克插手了格哈特战役群,使后人的坦克数到达了30辆。3辆“虎”式坦克担任打井,个中2辆出席先头连,第3辆断后备用。地面已经因为中雨而变得软乎乎难行,所以大战群只可以沿马西考特-迈贾兹巴卜公路推进。

当天,第504重装甲营接到指令,从突火奴鲁鲁城行军400公里前往斯法克斯-马克纳西,增派肖特防线(Schott
Position)。大战群在海岸公路上行军,经苏塞(Sousse)、埃尔杰姆(El
Djem)前往斯法克斯,途中经历了数次空袭。为力保坦克能够不负义务行军,维修连接受了十分的大的下压力,他们的竭力为第504重装甲营日后的打响奠定了根基。

联盟手中根本未有何样能够对“虎”式坦克产生勒迫的玩意儿,所以先头坦克的天职正是诱惑那一个隐敝在工程中的各色反坦克军械暴光自身的地方。德军乃至尽只怕裁减应战距离,以便“让盟友坦克尽或者长日子地留在大家军器的射程内。”在福尔纳(Furna)西南8英里处,推进中的Gerhardt战役群第叁次碰着伏击。领头车在击毁了2辆“斯图亚特”坦克和4辆半履带车的后边再而三指点战役群前进。在迈贾兹巴卜城外6英里处,大战群遭受数个炮兵连的利害开炮,只能临时排成防范阵型,等待装甲掷弹兵沿河流两岸向北推进至迈贾兹巴卜后再持续进攻。清晨14时,美军第1装甲师第1团第1营与人身自由法兰西第4团的1个营试图阻击德军,前面三个在损失10辆“斯图亚特”坦克和半履带车的后边被迫向东撤退,前者依赖路障婺剧烈的炮火,总算将德军挡在了迈贾兹巴卜城外3海里处。

111月二十二日,12辆“虎”式坦克来到马克纳西山口,路上碰着18架B-17“空中壁垒”轰炸机的空袭,一行人不得不躲进公路一侧的水渠。空袭甘休后,赛登斯蒂克少将率先到达目标地并在这里蒙受了“Rommel”中队(Kampfstaffel
Rommels,多少个以Rommel命名的因陋就简战争群,人数约500人)的指挥员Franz·梅狄克乌斯连长(FranzMedicus)。他们的来临正是时候,联盟刚刚向这里发起了攻击,重镇加夫萨曾经易手,盆地周围全体海拔400到800米的高地也丢的多数了。梅狄克乌斯中尉指挥1门88炮和大概90名新兵击守住了第一的Mark纳西山口。第504营随即让6辆“虎”式坦克往东穿过山口,扑向美军第9步兵师。

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在此时期,先前被驱逐并使离散的结盟坦克在福尔纳以北的高地集合,随后向德军炮兵阵地发起强攻,“虎”式坦克立刻再次回到后方,与20到25辆“斯图亚特”式坦克应战,在击毁12辆后全身而退,第7装甲团则包办了别的美军坦克。夜晚,德军继续向迈贾兹巴卜推进,美军第1装甲师布置选择第13装甲团第1营和第701坦克歼击营C连从北面向德军侧翼发起攻击,以缓和迈贾兹巴卜的压力。第501重装甲营至少派出2辆“虎”式和数辆三号坦克掉头迎击,战役不慢演化成一场悲惨,美海军士方战史那样记载到:

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“美军轻型坦克被敌武器力压制住,开下公路时又被陷住,损失多达19辆坦克。坦克歼击车则宣称在本人被击毁前消灭了10辆德军中型坦克。”

■上两图为1941年七月第1连的“虎”式坦克和三号M型坦克正从比塞大赶往斯法克斯-马克纳西。全数坦克都批着一些树枝,用于在开始展览地带躲避同盟者的半空中考查。上海教室前景处那辆“虎”式在首下地点已经加挂了大片的备用履带板。下图为拍照于同日的一辆该营的三号M型坦克,相同在车身上摆放了大气树枝。别的,出于防空需求,士兵们在坦克上架设了一挺机枪。与第501营的三号坦克道具短身管75分米炮所不同的是,第504营的三号坦克安装的是一门长身管的50分米炮。

仅头一天的作战中,Gerhardt战役群就摧毁36辆盟友坦克、4辆装甲调查车和2门反坦克炮。始终领导进攻的3辆“虎”式声称获得十六个成果,占总量的38%。那样的结果并不意料之外,德军超越六分之三收获皆以美武器力和装甲最差的“斯图亚特”轻型坦克,纵然当天还不许夺取迈贾兹巴卜,不过惨恻损失迫使美军在夜晚把具有兵力撤至城市和商场西面。

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攻势进行至第二天,格哈特战争群开头清理刚占有的地域,“虎”式坦克接管了向东的阵地,打算迎击报告中的盟国坦克。然则,最终只现出了几辆装甲车,登时就被击退了。“虎”式坦克于20时奉命撤回,前往朱代伊德以东7英里处的集结地,被平放公司军的指挥下。接下来的1个月,第501重装甲营成为第5装甲公司军的预备队,但也许有小部分单位插手了一点点大战义务。

■第504重装甲营第1连143号三号L型坦克涂装彩绘,一九四七年五月,突奥马哈。

八月二日,第501重装甲营被安顿到迈努拜(Manouba)郊外,直到月中已经有11辆“虎”式坦克和16辆三号坦克能够投入战争,维修排也已到拉位。1945年一月6日,5辆“虎”式坦克参与了第10装甲师对本阿拉达(Bon
Arada)的出击。由于从蓬迪法赫斯(Pont du
Fahs)到本阿拉达的公路桥损毁,直到次日第49装甲工兵营成功修补桥梁后,参加作战的“虎”式坦克方才撤回。

联盟方面,美军第18公司军第2军原陈设应于三月二十六日向马克纳西山口推向。可是次日第18公司军更改了布置,在该方向只留下了第9步兵师,事后认证此举正是愚不可及。5月22日一早,在生硬的固态颗粒物打算和凝聚的轰炸后该师展开进攻。该师即便前段时间达到前方且毫无作战经验,仍得到了一部分张开,德军在交付了一定的代价之后才将其击退。

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■一九四五年五月,第504重装甲营第1连的142号“虎”式坦克正火速行驶在一片黄醋柳中。

■一九四一年八月尾旬,正在奔赴迈努拜途中的第501重装甲营第1连的车队。以上两图为112号“虎”式坦克正行驶在有些小镇的一座桥梁上。那辆坦克后在第1连更名叫第7装甲团第7连时将编号改动为724号。第一张照片中能够见到其身后还跟着2辆该连的三号坦克。

本场进攻和防守战在二月23至13日之内达到了高潮,新一轮进攻从30日晚上22时30分始于,美军第1装甲师对马克纳西以北的322高地动员数十次进攻,皆被“Rommel”中队和第504重装甲营击退。《国防军公报》称那12辆“虎”式坦克得到了43个名堂。十五日早上,上校奥兰多·Ward将军(奥兰多Ward)决定中止进攻以便重组部队。那样,美军向深海的突破被有的时候挫败了。战后在联邦德意志国防军从军的赛登斯蒂克走访U.S.A.亚拉巴马州莱文沃斯堡(Fort
Leavenworth)指挥和中国人民解放军总仿照效法部高校时,曾境遇了一个人当年指挥坦克营参与战役的美军少将,后面一个曾他说道:“该死的“虎”式坦克阻止了笔者们在那天夜里冲向斯法克斯南面包车型客车汪洋大海!”

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击退美军进攻后,第504重装甲营又在Mark纳西山口滞留了10来天。四月中,该营经过凯鲁万向西移动,参与迈贾兹巴卜到比塞大左近的“Hermann·戈林”师。后撤时期,部队爆破了1辆失去行走才具的“虎”式坦克。随后该营这段时间击退了侵略迈贾兹巴卜一带的一支英军。三月7日,在斯卡杰拉(Ia
Skhirra)以西15英里处发动的反扑退步后,全营且战且退往恩菲达韦利(Enfidavilie)。

■上海教室为正值赶赴迈努拜地区宿营地的第501重装甲营第1连的111号“虎”式坦克。

5月尾,第501营重整为独立连——第501营第1连,不过从未如有个别材质中所讲将坦克举办了双重编号,只保留第7装甲团第3营第7连的战略编号,即炮塔编号均以7起先。10月1日,依据战斗供给,第501营的哈特曼军士长“虎”式坦克排被划给第8装甲团第2营。11月3日,第504营又接到了“赫尔曼·戈林”师的1个装甲连。八月19日,第501重装甲营上报兵力为8辆“虎”式(01、02、712、721、722、724、731和732)和7辆三号坦克(713、715、723、725、733和734)。3月二十七日,最终1辆“虎”式坦克在比塞大卸船,此时北非的“虎”式坦克总量达到了22辆。

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■上海体育场地为正值奔赴迈努拜途中的第501重装甲营第1连第一辆达到北非的“虎”式坦克——112号车。

■一九四四年五月,第501重装甲营的724号“虎”式坦克停在一条两边布满仙人掌丛的公路上,引来了汪洋突波尔四人的扫描。

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■上海教室为第1连的别的一辆“虎”式坦克——141号,正行驶在比塞大或突瓦尔帕莱索周边地区。此时,其炮口仍罩着炮口罩。

■第7装甲团第7连(前第501重装甲营第1连)724号“虎”式坦克涂装彩绘,一九四四年一月,突布兰太尔。

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■上航海用教室为132号“虎”式坦克的乘务员们正在突内罗毕将运输履带改变为打仗履带。一九四三年十一月1日,132号“虎”式坦克与其余一辆“虎”式坦克(或然是131号)号搭乘一艘陆军钢铁船达到北非。

■一九四二年二月,第501重装甲营的732号“虎”式坦克停在一片仙人掌丛旁。坦克乘员们则或坐或站地在坦克上恢复。如此大幅的一辆钢铁巨兽也引来了一批突华雷斯本地人的扫描。732号车从前为第1连的132号。

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■1943年10月尾旬,第501重装甲营的坦克纵队行进在突海法的一个小镇内。照片中的那辆三号坦克车的尾巴部分整齐地排列着部分油桶。

■1944年5月7日。第501重装甲营的哈特曼中尉的叁个“虎”式坦克排作为第15装甲师第8装甲团第2营的一部分,在局部铁甲掷弹兵的陪同下在Russ基拉(La
Skhirra)相近行动。左图中得以看到该排的一辆“虎”式坦克和一辆三号坦克。右图中该排的一辆“虎”式坦克正行驶在一条几近枯窘的溪水旁,其身后松木丛中有一辆三号坦克,河滩上则有几辆半履带装甲车。

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衰老的宫丁

■第501营维修连的精兵们正利用一台移动式龙门吊将112号“虎”式坦克的炮塔吊起,以便内车体内部设备进行保证和修缮。日常对坦克传动轴和悬挂扭杆系统开展维修都急需进行炮塔吊起作业。

在瓦解德军的防线后,英军第5和第9军策动向突波德戈里察发动总攻,作为回答,“赫尔曼·戈林”装甲掷弹兵师发起了二次代号为“宫丁花”(Unternehmen
Fliederblüte)的交锋行动,意在破坏盟国的进攻希图工作。本次行动由“赫尔曼·戈林”师的Schmidt战争群(Kampfgruppe
Schmid)指挥官Joseph·Schmidt中将(何塞f
Schmid)指挥,参加作战德军被分成3个战争群,在第754掷弹兵团基础上创建的奥多夫大战群(Kampfgruppe
Audorff)担任夺取掷弹兵山(Grenadier
希尔);由“赫尔曼·戈林”猎兵团第3营和第7装甲团一部构成的席默尔大战群(Kampfgruppe
Schirmer)担负拔除掷弹兵江西南的盟军总部;丰克战争群(Kampfgruppe
Funk)由“赫尔曼·戈林”师的贰个掷弹兵营组成,担当维护进攻部队的南翼。突曼海姆怀有能动的“虎”式坦克都将列席本次行动,攻势起首前一天,在“赫尔曼·戈林”猎兵团第3营的指挥所里,第12连上士Horst·齐默曼上士(HorstZimmermann)和赛登斯蒂克大校谐和了应战方案。与此同期,第501营也带着5辆“虎”式坦克(711、712、724、731和732)、6辆三号N型坦克(713、723、725、733、734和735)和3辆三号M型坦克(01、113和114)赶到。

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■在沙漠地区出征作战时,沙尘是“虎”式坦克的叁个咳嗽难点,第501营的维修人员平时要赶紧一切时间清洁并修复坦克外燃机的气氛滤清器,确认保证坦克能够不荒谬使用。上海教室中的一名士兵正紧凑检查手中的一节受到伤害的滤清器软管。

■第501重装甲营731号“虎”式坦克涂装彩绘,1942年17月,突伯尔尼。那辆坦克以前为第1连的131号车。

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■第504重装甲营第1连111号“虎”式坦克涂装彩绘,壹玖肆壹年三月,突普罗维登斯。

■一九四四年一月中,第501重装甲营第2连也达到突Cordova。上两图为该连的2辆“虎”式坦克正沿公路从口岸开往前线。通过多少个特色可以将第2连的“虎”式坦克与第1连的“虎”式区分开来。首先第2连的“虎”式的前车灯仍遵从出厂配置安装在车体前部的上方,其次是车体正面两边或首下地方加挂了备用履带板。第2连的“虎”式坦克都施用了这种防卫强化措施。出于长途行军的内需,这两辆坦克都在炮塔顶部整齐地聚积了非常多煤油桶,从下图中观测其得以引导十多少个备用油桶。对于“虎”式坦克这种名符其实的“油扁担花”来讲,在打开远程行军时指导大批量备用油料是Infiniti必须的,可是那只限于相对安全的后方区域,在防区内则是相对禁止的。

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未完待续,好小说请关心和爱好,请辅助原创感激!!!

■左图为Gerhardt·席默尔(1914-二零零三),一九四三年四月十八日看作第2伞兵团第2营中士拿到骑士十字勋章,后在一九四一年四月10日以第16伞兵团上校身份获第657枚橡叶饰。一九四二被英军俘虏,后被引渡到苏联,直至1960年出狱并在同年重新服役。右图为约瑟夫·Schmidt(1903-一九五七),壹玖贰伍年变为军人,壹玖叁贰年转入陆军,一九四一年七月进来“赫尔曼·戈林”师师部,1944年5月七日获骑士十字勋章,后曾担纲第1作战机军中校和空军西线总司令。

进攻在3月20至二十六日晚上打开,4辆“虎”式坦克和5辆四号坦克搭载着“赫尔曼·戈林”猎兵团第12连的大兵,一辆接一辆紧挨着向西进发。晚间进攻确实高于英军意料,不慢在英军防线上撕开了一道20英里宽、8英里深的创痕。可是,日出之后的攻击异常的快止步于英军主阵地眼下。当齐默曼上尉和赛登斯蒂克团长在车队前方调查地形时,电话里不翼而飞了上士Gerhardt·席默尔大校(Gerhart
Schirmer)的呼叫声,齐默曼上士得知第1连的形势非常险恶,必须终止行动,不过阵容不能够在稠人广众撤出,只能就地减少防范。就在那儿,部队受到约20辆联盟坦克反扑。领头的几辆坦克在步入德军射程后即时被摧毁;作为报复,炮弹异常的快就直达了德军的刺猬阵地里。

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■一九四四年四月,一辆“虎”式坦克行驶在突金沙萨的山乡公路上。

十月27日,猎兵团第12连的小将再度登上坦克,沿公路上向迈贾兹巴卜推进,3辆四联装自行高炮也赶了上来。非常的慢坦克战再一次实行,2辆德军坦克点燃文火,另有2辆中弹瘫痪。第501营第1连士官施罗特上等兵(Schröter)的座车——712号中弹,炮弹像切奶油一样贯穿了炮塔左侧装甲,施罗特中士当场就义。关于712号车的损失还设有第二种说法,即该车被第48皇族坦克团A中队的“Churchill”坦克命中,炮塔被卡住,车组由此弃车。该车被英军缴获后运至迈努拜,接着被美军装船送往美利坚联邦合众国,现保存在新奥尔良装甲兵与骑兵博物院。由于攻势进展不好,天黑然后德军撤回出发线。

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■1945年一月十二十五日,712号“虎”式坦克被英军击伤,随后被坦克乘员屏弃并被英军俘获。图为被缴获时的712号“虎”式坦克。

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■一名美军军官和士兵站在712号“虎”式坦克的车的长度座舱中与那辆坦克合影。从表面上看,那辆坦克如同并从未遭到非常严重的风险。

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■712号“虎”式坦克一九四四年便连同大批判收获的德军器材协同被运回到了United States。图为712号的车身与3辆三号坦克、1辆坦克平板拖车、1辆半履带牵引车和1部火箭发射架被运抵美利坚合众国London港时的光景。不知何种原因,美军在运送712号“虎”式坦克时卸下了它的炮塔。

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■正在伦敦港卸船的712号“虎”式坦克车身和炮塔(上四图)。

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■712号“虎”式坦克被运抵London后,炮塔和车身继续用火车运到George亚州本宁堡的雷克雅未克海军装甲兵与骑兵博物馆,重新建立后接受了美军的一揽子测量检验,其左侧车身和炮塔在四十时代末被切除,进行车辆内部结构突显并用于教学。

同日,在“虎”式坦克的佑助下,猎兵团在迈贾兹巴卜-古拜拉特以东6公里的107高地布防。英军第9军的攻击在损失了40多辆坦克后发表倒闭,德军又损失了1辆“虎”式坦克和3辆三号坦克。第二天发往柏林(Berlin)的一份报告表达了:赛登斯蒂克大校指挥的大型坦克在7月20至13日的应战中足足击毁75辆坦克。同日,《国防军公报》广播发表称:“一段时间以来在该地区曾经击毁联盟坦克81辆,席默尔师长推断“虎”式坦克的名堂差不离占到了一半。”接下去几天里,德军时有时无发动了多次局地反扑,111月29日,“虎”式坦克支援猎兵团夺回了2天前不见的107高地,第二天又从107高地上路,向西面和西北面发起攻击,击毁了一部分英军坦克,接着支持北面包车型客车第10装甲师击退了英军。

Paul·奥多夫中校(PaulAudorff)的第754掷弹兵团布署在猎兵团到迈Gyor达河里头地区。英第9军在沿迈贾兹巴卜至突巴塞尔公路突破的品味退步后,转而试图在此赢得突破。面对40多辆英军坦克,赛登斯蒂克用仅有的6到8辆“虎”式包抄其侧翼,至少击毁个中六分之三坦克。在装甲兵、高射炮手和陆军猎兵们的共同努力下,同盟者向突布尔萨突破的企图被有时挫败。直到战后,席默尔旅长仍对“虎”式装甲营在此役中的表现交口陈赞:“那就是第501(和第504)重装甲营的贤人业绩,将德军在突黎波里的倒台推迟了14天。”

7月初,北非的战乱已经进去终极时刻,北非德军的结尾几支装甲部队计算不到70辆坦克被集合起来,交给第8装甲团上校约瑟夫·伊肯斯准将(Josef
Irkens)指挥。十四日,第501重装甲营的9辆“虎”式插足了位于迈贾兹巴卜西南仙人掌农场(Kaktusfarm)的伊肯斯大战群。在接下去2天里,战争群再一次夺回了调整(Djebel
Bou
Aoukaz)的高地,阻止了英第5军的向仙人掌农场推进。七月十八日,德军在萨地勒-蓬迪法赫斯地区(Ksartyr-Pont
du
Fahs)击毁了41辆敌军坦克。但是战局发展到这一个程度,德军无论怎么着也不可能去规范查证战果,自身则损失至少2辆“虎”式和4辆三号或四号坦克。

二月1日,德军总结还恐怕有69辆坦克能够进军,在那之中能打仗的“虎”式坦克仅剩余了4辆。3日至6日,在迈贾兹巴卜地区拓展过几场前哨性质的进攻和防守战后,英军发动总攻,两方在突卡托维兹城南面包车型客车咸水湖相近厮杀数日,德军击毁了大致90辆敌军坦克,但哈特曼上士的“虎”式坦克因油料耗尽被迫炸毁在一条干河道中。赛登斯蒂克上校也在二回强攻中有毒,后于北非德军投降时一同被美军俘虏,并在1943年七月二二十五日被缺席颁发骑士十字勋章。

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■第504重装甲营营长奥古斯特·赛登斯蒂克大校被俘后,于一九四一年11月14日被缺席授予骑士十字勋章。图为签发于1945年四月1日的得奖证书。值得注意的是,那份注解将他的地点错误地打字与印刷成了第501重装甲营上尉。

在欧洲军作战生涯的末段三个礼拜,由于最为枯槁燃料补给,德军装甲部队已临近瘫痪,仅在埃尔阿新奥尔良(El
Alia)飞机场曾产生小范围坦克战。2月8日,第15装甲军已被划分成三个部分:第15装甲军军部、“冯·曼陀Phil”师(Division
von
Manteuffel,一支临时编写制定的混编部队)、第15装甲师和第10装甲师一部被包围在埃尔阿多特Mond以北地区,由装甲兵少校Gustav·冯·Wells特指挥(Gustavvon
Vaerst)。西南方向的二个包围圈位于马特尔和泰布尔拜之间,被围部队为第334步兵师和局地零散单位。

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■第504营的121号“虎”式坦克在突墨西萨克拉门托的尾声阶段战争中被击中了4炮,炮塔侧边基部和车体座车被击穿;别的,其炮塔正面也被击中1炮,但未被击穿(右图)。左图为一名美军与那辆被摧毁的坦克合影,时间大致为1945年三月。121号被摧毁后,胜利者在其车首正面留下了粉笔字作为纪念——“北美洲、突阿瓜斯卡连特斯和比塞大”。

一月19日深夜9时30分,Wells特将军在发给阿尼姆主力的尾声一份报告中写道:“大家的戎装和炮兵部队已经被损毁了,未有弹药,也远非燃油,我们将应战至最后一刻。”不过,仅过了半个钟头他就派人去洽谈投降事宜,同盟者惊叹地觉察,包围圈里竟集中着60000名德军。博恩半岛(Born
peninsula)成为“虎”式坦克欧洲之旅的终点站,第504和第501营在低头前炸毁了残存的14辆“虎”式。

留存至今的“北非之虎”有2辆,除前文提到的712号车以外,还会有同在7月十五日被俘第504营的131号车。该车作为合作国所缴获的第1辆“虎”式引起了英帝国上边包车型大巴偌大兴趣,首相丘Gill和始祖George六世曾于1943年五月二十二日浏览了那辆钢铁巨兽。131号后被送至英国多赛特郡的博文顿兵营接受了干净测量检验,现在照旧保存在博文顿博物院,装上了一台虎王坦克斯特林发动机,成为前日世界上独一无二还是可以以本身引力行动的“虎”式坦克。值得提议的是,该车参加演出了二零一四年四月播出的好莱坞影片《狂怒》,重新披挂上战地与M4A2E8坦克实行了一番生死厮杀,可谓青春再发。

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■131号“虎”式坦克(底盘编号250122)被俘时的事态,车体表面大概完全,张开的装填手座舱盖因被6磅炮击中而破碎,其碎片曾击伤了装填手。炮塔后部工具箱上则布满了部分被破片击穿的弹孔。该车侧边车体基本完全,车首左边包车型客车叁个菱形和数字1为第504重装甲营的战略标记,行走轮上有一点被弹片擦伤的划痕。

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■一九四四年5月,United Kingdom圣上George六世(左图右一)在首相Churchill的陪同下,拜见突金斯敦城,游历了收获的131号“虎”式坦克。此时,英军第1公司军在那辆坦克的车首正面包车型大巴左臂涂装了一个该公司军的徽标。

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■二〇一三年,United Kingdom《每天邮报》曾撰文一篇作品,援引前海军团长DougRuss·李德达勒(DougRussLidderdale)的回想,称当年英首相Churchill曾予以这位工兵军人一项秘密职分,须求她肩负缴获一辆“虎”式坦克用于研讨。然而,李德达勒准将也称在缴获131号“虎”式坦克的时候,本人并不在现场。左图为一九四一年1月,戴着热带帽的Churchill在突塔那那利佛登上131号“虎”式坦克游历。右图中Churchill则饶有兴致地抱起了一颗88分米炮弹,就像是在听取一名军人疏解88分米炮弹的触目惊心威力。

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■1941年七月8日,131号“虎”式坦克被英军送回来英帝国后,首先于二月一日在London的皇室骑兵卫队阅兵场(Horse
Guards
Parade)实行了公开始展览示。上海体育场面为担当缴获131号“虎”式坦克的DougRuss·李德达勒上将和2名战友与131号“虎”式坦克合影。

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■131号“虎”式坦克在London进行了显示之后,又在战乱之间被送往United Kingdom四海实行公开始展览示,后交付给英军坦克手艺大学开始展览了一体系测量检验和评估,后面一个最终交由了一份关于“虎”式坦克结构的事无巨细告诉。壹玖伍肆年7月十五日,131号“虎”式坦克被移交给博文顿坦克博物馆。壹玖捌玖年,博物院方面与国防部海军事集散地地维修团队(Army
Base Repari
Organisation)同盟,起首修复131号“虎”式坦克,用一台馆内藏品虎王坦克的迈巴赫HL
230引擎改造了它的迈巴赫HL
210电动机,其他在其内燃机舱内加装了一套当代火灾抑制系统。二〇〇二年11月,修复实现的131号“虎”式坦克回到博文顿,进而成为世界上独占鳌头能够行走的“虎”式坦克,此后屡次拓展了明目张胆的行驶显示(上海体育场面)。二〇一三年,博物院又花费了大概八千0澳元实现了一层层修复事业并为其重新涂装了1942年的沙漠涂装。随后,131号参演了影片《狂怒》(下图),进而成为自一九四七年影视《阿纳姆人》(AKA
Men of
Arnhem)之后首度出现在故事片中的真实“虎”式坦克。但是,131号在那部背景为1944年青春德国本土的电影中还是使用的是荒漠黄涂装,仅在车体表面挂了卑不足道的有的树枝,那分明不相符“虎”式坦克在即时背景下的故弄虚玄须要。

综 述

1944年11月16日至一九四二年十二月18日,共有33辆“虎”式坦克运抵南美洲,第501重装甲营22辆,第504重装甲营11辆。损失为第501重装甲营11辆,第504重装甲营8辆,而投降以前突莱切斯特残存的“虎”式为14辆。由于北非的“虎”式坦克经常与其余型号的坦克协同应战,因而对此其成果很难总括出确切的数字。《世界二战中“虎”式装甲营的优劣势》(Strengths
and Flaws of Tiger Tank Battalions in World War
II)一书称这两个营各击毁150多辆盟友坦克,假设不计自小编虐待的车辆,那么两营的置换比将完毕惊人的13.6∶1和18.8∶1!纵然这一说法无从查考,但供给提出是,“虎”式坦克的损失也惟有少部分能够平素划到盟军坦克或炮兵部队帐下。第504重装甲营投降前损失的8辆坦克中,独有4辆毁于盟国炮火,在那4辆中又有2辆是由于中弹后不能够修复而活动炸毁的;剩下的2辆中1辆毁于凝聚的反坦克炮和大炮,1辆被炮兵齐射直接击中,换来说之,未有一辆全毁于同盟者坦克的炮口下。

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■第501重装甲营的231号“虎”式坦克因被英军6磅反坦克炮命中24发而被焚毁。事实上,德军多个巨型装甲营大非常多被毁坦克都以被地雷和反坦克炮的散货。

在“虎”式坦克的采取上,最特出的特征是散落配置,因为第501重装甲营的运送职业不断了6周之久,而第504重装甲营的运载工作也不断4周才马到功成。出于联盟不断加码的压力,德军总是手上一有可用坦克就将其送往前方。另叁个缘由是第501重装甲营在北非的配置进度中非常受低可用率的麻烦。第501重装甲营的22辆坦克当中,可出动数量最高的每三11日是1941年三月31日和19日,为14辆;北非地区可出动数量最高的时刻是十一月4日,为17辆。第501重装甲出动率总体上直达62%,第504重装甲营的出动率也保证在二分一左右,但是“总体上”的出动率完全都以一种招摇撞骗的布道,当战役真正开头后,“虎”式坦克的可出动数量迅猛就能够降到个位数,第501重装甲营以致出现过未有“虎”式坦克能够采取的窘迫现象。

低可用率部分要总结于“虎”式坦克仍有待完善。差不离是德军用品运输能优先保障应战单位的原故,后勤保证单位的运输严重落后,第五个维修排直至一九四五年十二月16日才达到北非,使得“虎”式坦克在长日子内高强度应战后得不到精心的养身,也让回收坦克的走动难上加难。另外,由于同盟者不知疲倦地打击轴心国的孟加拉湾洋运输输线,零备件相当少能够满意军队的供给。

武力分散配置带来的其他一个难点是后勤保证单位必须分散开来。由于2个“虎”式坦克营的18吨Sd.Kfz.9牵引车数量少于,不恐怕还要为每一条战线同不时间提供支援,更不用说18吨牵引本人也缺少装甲爱惜,只可以在吕梁地带拖曳和维修重型坦克。坦克抢修车和牵引车的恐慌使得军官和士兵们平常不得不遗弃一些本可回收的车辆。即使德军能投入越来越多能源,开垦出一款更符合大型坦克的军服救援车辆的话,那么毁于德军车组或工兵之手的坦克必将明显滑坡。实际上,情急之下军官和士兵们也使出非常多妙计,比方在三遍交锋中,1辆三号坦克就凭自己一个人的力量勉强将1辆失去行走本事的“虎”式坦克拖离了沙场。

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■一九四四年10月“牛头”行动停止后,第501营的813号车在两辆18吨半履带车的牵引下撤退。重达54吨的“虎”式坦克经常须求2辆18吨牵引车工夫牵引得动,文中称1辆三号坦克勉强将其牵引出沙场的传教,事实上依旧值得疑忌的!

不管出于何种原因将武力分散,都违反了聚焦计划以表明决定性功用这一尺码,可是从该营不留余力的独一贰次战例来看,聚集安插的标准也并不适用于拥有标准。1个排的巨型坦克在公路上可以化身为锋利的主旋律,而一堆“苏门答腊虎”挤在公路上就成了“病猫”。在一份关于第501重装甲营在突坎Pina斯战况的告诉中,我就将停业的交锋归纳于不本地将全营大多数坦克同一时间安插在山地,乃至攻势比相当大程度上被限制在一条公路上。

有趣的是,意大利人并不以为地雷是“虎”式坦克的克星;恰恰相反,他们强调在遭到雷区后,绝对要派“虎”式坦克打首发,引导战争群的递进,因为它们“不易受到地雷影响”。那是很另类的主见,因为同样期代美利坚合众国,英国和苏维埃社会主义共和国结盟都在遍布试验和安排扫雷坦克,而英国人与其说是使用,毋宁说是在滥用它们最值钱也最有价值的坦克作探雷器。

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■一九四二年八月,第501重装甲营的122号“虎”式坦克碾上了一颗地雷,被炸断了两条履带而错过行走力量。照片中得以看看车体正面曾被命中两弹,但都不能击穿其正面100毫米厚的盔甲。

直至战斗甘休,德军的战略都是行使坦克火力掩护理工科人兵排雷或爆破障碍物,这种做法必将将熟知的技术人士揭破在特别的危险之中。相较之下,利用稳固的大型坦克强行通过雷区是一种更轻易接受的秘技,代价是长期内坦克出动率骤降。可是,要是多辆“虎”式同一时间触雷瘫痪,而德军又不可能调节应战区域,那么事情就能够干净演化成一场祸殃,那就是发出在贝雅的景况。超越头车在雷区边缘触雷之后,其余车辆鲜明会开掘到前方是雷区,而后边4辆坦克所能做的只可以是凌驾前车,然后一辆接一辆触雷,对面包车型客车联盟政大学致也很难精通,一条公路上的雷区是什么瘫痪5辆“虎”式坦克的。简单的说,如何战胜地雷是重装甲营指挥官在战火中一向未能破解的难题。

风趣的是,就算在北非也时时发生了中远距离坦克战,即就是“手短”的轻型坦克也不至于毫无战机,但其实重装甲营内攻克残山剩水的轻型坦克大致不用建树。然则,指挥官们对于轻型坦克施行联络通讯、侦查、警戒、运送零件和病者等任务的表现依然给予了一定。

德军的告知显示,联盟在领教了巨型坦克的威力之后不再从正面发起进攻,在对迈Gyor达的攻势,第501重装甲营报告说“毫无阻拦地达到指标地”,而“车笠之盟部队和坦克一见“虎”式坦克就便捷逃出”。为了幸免这种场馆于是尽大概多地消灭联盟,吕德尔上校下达了以下命令:“虎”式坦克无法太早开火,以便撤退的敌军坦克尽大概长日子地揭发在射程内”。同盟者当时一向不得以与“虎”式坦克匹敌的坦克(实际上之后十分短一段时间内也远非),所以多应用在深山之间布下雷场,并用反坦克炮加以援救的战术。当“虎”式坦克陷入雷区时,用刚烈的反坦克炮和榴弹炮阻止德军回收坦克,纵然火力十足激烈或许运气丰裕好的话,以致能直接获得击毁战果,这种战略在贝雅十三分生效。

德军在北非崩盘并不曾给2个重装甲营的应战生涯画上休止符。早在1945年14月6日,第501重装甲营便一度在法灵博斯特尔组装第3连。不过,由于该营大将的覆灭,该连随后在一九四二年5月成为“大德国”装甲团第10连。第504重装甲营第3连建构于1945年八月3日,但该连的14辆“虎”式随后则成为“大德意志联邦共和国”装甲团第11连。

停留在西西里的第504重装甲营第2连(9辆“虎”式和6辆三号M型坦克)后来被购并第215装甲营,又随前者编入“赫尔曼·戈林”师。当盟国在2月十八日登入西西里的后天,该连(此时享有17辆“虎”式坦克,15辆能够应战)与美军第1步兵师应战。5月30日,在“虎”式坦克的援助下,“赫尔曼·戈林”师对杰拉(Gela)发起攻击,随后帮助伞兵防卫巴勒莫(Palermo)。在刺骨的后卫战中,由于与维修连失去联络,该连失去了差不离全数的坦克,唯有1辆坦克撤到了墨西拿(Messina)并乘渡轮再次回到意国家乡。

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■第504营第2连的222号是唯一中标撤离西西里岛的“虎”式坦克。一九四五年十月6日,其登上了245号渡轮横渡墨西拿海峡。

一九四五年五月十二日,重新创设第504重装甲营的一声令下正式下达,重新建设构造筑工程作在维兹佩(Wezep)体育馆实行。职员来自在澳洲军覆灭前撤离的老第504营和第18装甲营,维克马·库恩上士(Vikmar
Kühn)任列兵,1943年四月底底该营在直达满编后前往法兰西。

第501重装甲营的重新建立命令下达于一九四一年2月9日,在该营原有的150名老红军的基本功上,补充了来自第15装甲补充营的职员,由于吕德尔上校在3月首的应战中受重伤,埃里希·勒韦旅长(Erich
Loewe)被任命为下车连长。重新创立筑工程作在帕德博恩进行。该营于十一月12日前去萨甘(Sagan),一月份又前往法兰西采取新的“虎”式坦克,但是去表演其它叁个盘曲的故事了。

(全文完)

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